通常假设 - 典型的应用确认 - 如果耦合正确地设计,则金属波纹管联接器在安装的整个使用寿命上可靠地工作。在未来,由于应用程序变得越来越动态,这可以不再被视为理所当然。此类应用程序要求您在选择和设计耦合时考虑其他标准。在这里阅读最重要的因素,这些因素必须考虑。
钢材是决定性的
当金属波纹管(原样)由不锈钢制成时,必须特别地考虑附加标准,即所谓的“奥氏体”钢材。
与马氏体钢(以马氏体的立方体或BCC)相比,奥氏体钢(面为中心的立方体或FCC)具有机械性能和高耐腐蚀性的良好组合,但具有疲劳或耐久极限。该术语描述了在材料发生故障之前,材料可以承受材料可以承受给定应力幅度的数量。

这意味着金属波纹管上的峰值负荷数量增加减少了金属波纹管联接器的使用寿命,例如,由于扭矩过载和其他应力(例如夹具之间的轴向和横向运动)。这些因素增加了整个驱动单元过早失效的风险。

在高度动态应用中使用
当金属波纹管联接器安装到高度动态伺服驱动器时,这通常适用于高动态伺服驱动器,例如在需要快速定位特性的表格控制中。这种应用涉及高加速度和减速度参数,并且由于同时期望较高的时钟频率,因此在必须考虑的联接器的金属波纹管处产生额外的循环应力。金属波纹管的末端或其与夹紧轮毂的连接构成特别高负载的位置,因此关键位置:
该连接不仅经受待传输的扭矩,而且还用于集中浓缩的交替弯矩,这可能由不可避免的对准不准确和/或不平衡产生。
负载峰值的补偿
通过仅增加金属波纹管的直径,并不总是可以补偿上述动态循环应力和负载峰值。
虽然这最初将减少由扭矩产生的负载,但是由于横向刚度增加,可能会发生交替的弯曲应力:这些将对寿命具有类似的负面影响 - 特别是具有相同的对准精度,更高的速度和更高的不平衡由于大量群众。
扭转阻尼措施
特别是对于金属波纹管联接器,其经受高度动态的开始/停止载荷,通常有利于提供潮湿扭转振荡的额外措施,因为这些距离减少负载峰值和不必要的额外载荷循环的数量。不言而喻,应保留金属波纹管的扭转刚度,并且群众不应进一步增加。
如果金属波纹管与夹紧轮毂的连接可以在最大程度上没有缺口效果,它也可以是有益的。因为这将使由不可避免的横向运动和/或角度未对准产生的额外负载最小化,并且将增加耦合的寿命。
戒指GWB金属波纹管联轴器
与竞争对手提供的联轴器相比,戒指GWB金属波纹管联轴器通过它们的优化连接来区分与金属波纹管的优化连接,几乎没有缺口效果,并且同时具有最小阻尼性能,从而减轻该关键位置中的扭矩峰值。
另外,由于金属波纹管到夹紧毂的双面胶合,确保了扭矩的扭转刚性和共形传动。具有特别紧张的耐受性的金属波纹管的中心连接,可降低可能的不平衡激励,因此是涉及高速水平的应用。
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