Miki滑轮的ALS联轴器是通用动力传动联轴器，设计用于通过连接两个轴来传递扭矩，同时阻尼系统振动并适应未对准。
ALS联轴器采用“弯曲颚”设计，在两个烧结铝轮毂之间采用聚氨酯弹性体元件(称为“蜘蛛”)。三个组件装配在一起的颚从每个轮毂精确地安装了蜘蛛的叶。在操作中，颚式联轴器扭矩通过弹性体瓣在压缩中传递。
ALS弹性体蜘蛛元件可用于不同的硬度值。用户可以为特定的性能要求选择正确的值。每个蜘蛛元件都具有略微曲线，允许没有间隙的预压缩。
当系统启动和停止时，ALS耦合烧结铝制枢纽减少惯性矩。蜘蛛元件将铝毂分开，为准确的位置精度提供足够的扭转刚度。它还允许最小的角度和平行未对准，同时吸收振动和从系统中的相邻来源散发热量。
另一个重要的特点，米基滑轮ALS联轴器是其易于安装的设计。夹紧式轮毂很容易滑到两根连接轴上，联轴器用内嵌的拧紧螺丝锁定位置。也可提供:导向孔和键控式轮毂。
处理系统速度从4,500到34,000 RPM（取决于型号），ALS联轴器符合RoHS。它们是通用电机连接的理想选择，包括具有高扭矩的简单伺服应用。它们有八种型号，钻孔尺寸范围为3.0毫米至60毫米。八个尺寸的可传递扭矩范围为2.0nm至1050nm。
除了ALS耦合线外，Miki滑轮还设计并制造完整的运动控制部件。这些包括柔性轴联轴器，轴轮毂锁定装置，离合器，制动器和速度控制装置。
Miki滑轮
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