hdfb -联轴器组装到变速箱轴和金属输送机驱动。(HENFEL)
由Matheus门德斯
甘蔗产业是巴西经济中最繁荣的部分之一。2017年收获季节，该国甘蔗产量高达6.24亿吨，甘蔗原料的糖和乙醇产量保持着世界纪录。结合农业和工业领域的技术，以及糖和乙醇生产，需要这些领域之间从原料的收获和输送到工厂到磨粉过程的大量同步。一次非计划的维护停止可能会扰乱整个生产链，降低生产率和公司的盈利能力。
在圣保罗州农村的一个糖厂和乙醇厂，维护工程部门与HENFEL (Ringfeder Power Transmission的一部分)合作进行了一项预测性维护操作:目标是降低三个传统弹性接头的断裂风险。由于桥接器的结构设计，现有的桥接器存在可能造成长达36小时的非计划维修中断的风险，预计将造成高达84.5万欧元的经济损失。
耦合中心
删除与
液压千斤顶
和燃烧器的火焰。(HENFEL)
现有的弹性联轴器安装在两个45º的给料台和一个金属输送机的驱动上，金属输送机是第一个破碎机接收、准备和处理甘蔗的关键设备——工厂加工的所有原料都要经过这个系统。
上述弹性联轴器是通过过盈配合安装在变速箱和设备的轴上。这个过程需要加热以获得联轴器毂的热膨胀，允许部件通过轴向滑动安装。这个过程通常需要特殊的工具，如感应加热器或燃烧器火焰。
过盈配合是南美洲轴向装配联轴器的常用方法。然而，这种固定方法涉及一些“不便”，应予以考虑。
随着时间的推移，耦合器暴露在湿度(生产过程中的蒸汽、雨水和液体)和其他污染物中，会在部件之间产生氧化:这使得拆卸操作非常复杂，通常需要液压工具，这证明在内部进行此类操作非常困难。因此，在大多数情况下，有必要拆卸部件，包括安装的联轴器，并将它们送到车间进行分离。
如果使用这种固定方法的联轴器失败，更换联轴器可能需要长达36小时的时间来取出:
拆卸车间内的联轴器(外包操作)，
安装备用轮毂，
运送回工厂，
驱动装置的装配和对准。
然而，在拆卸过程中，由于机械堵塞，可能需要切断轮毂，从而导致意外断裂和轴损坏的风险。
分离式弹性联轴器
HDFB类型。
为了提高操作可靠性并消除财务损失的风险，用户改装了两个45º送料台和金属输送机的驱动。HENFEL团队推荐使用分离式弹性联轴器HDFB:
这种耦合类型通过弹性缓冲器的压缩提供扭矩传递，缓冲器吸收系统产生的冲击和振动，并补偿角度、径向和轴向偏差。根据EN-GJS-450-10标准制造的HENFEL HDFB联轴器与分体式轮毂设计非常耐用。此外，分离式设计允许径向组装和拆卸。
当涉及到维护操作和可靠性时，这些类型的耦合器为应用程序提供了许多好处。在本案例中，装配/拆卸作业减少了20多个小时。此外，由于在使用这种联轴器类型时不需要更换驱动组件，因此轴之间的原始对齐被保留了下来。
最后但同样重要的是，自2015年安装第一个联轴器以来，在收获期间，工厂24/7运行，没有发生故障。
Ringfeder
ringfeder.com
了下:耦合技巧，齿轮•齿轮头•减速机
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