FEV North America和LightSpeed Technologies已加入旨在创建一种汽车O / E（光学和电子）系统架构技术，该系统在塑料光纤上传输光子，代替通常在铜上传导电子的E / E（电力和电子）技术。根据FEV官员的说法，这将大大减轻重量，车辆零件和装配成本，同时提高系统效率。该技术将于1月9日至12日在拉斯维加斯的消费电子展（CES）上展示。演示在Bellagio Hotel的FEV Hospitality套房举行。
Lightspeed为车辆创建了一个全光纤系统，该系统取代了铜线和其他重型部件，同时提高了集成度。该技术已在飞机和军事应用中得到验证。它通过使系统不受EMI（电磁干扰）、RFI（射频干扰）和EMP（电磁脉冲）的影响，提供了额外的安全性。这也是一个坚固的系统，因为纤维不会腐蚀。
据报道，该系统需要零软件，而不是用实时、专有的确定性算法和查找表取代操作系统和应用软件。这些功能嵌入到专有的片上系统中，提高了系统可靠性、MTBF和速度，同时降低了重量和功率要求。
利用其广泛的汽车硬件/软件开发和集成，校准，深电子和车辆系统专业知识，FEV设计车辆架构和部件然后将系统集成到车辆中。这有助于优化系统的汽车应用程序功能。示威车辆将是项目发展的下一步。
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