节能空调结合了两种不同的冷却方式

工业柜内的控制装置现在能有效地保持凉爽，这多亏了传统空调和蒸发冷却的新方法的结合。

利兰Teschler
执行主编

当工业控制外壳和服务器机架的温度达到需要它们自己的冷却方式时，通常的方法是给外壳配备自己的空调。由于越来越强调减少能源消耗，外壳制造商努力使外壳空调超高效。

这就是利塔尔公司(Rittal GmbH)推出一款名为Blue e+的机箱空调的原因。为了提高能源效率，Blue e+ a/c机组结合了两种不同的原理来冷却空气。第一种使用传统的制冷循环和典型的冷凝和蒸发器盘管、一个膨胀阀、一个压缩机和一个风扇。第二种方法是一种新型的蒸发冷却方法。

蒸发冷却方法已经在空调方案自1700年得到了应用。蒸发冷却的最公知的方法是通过湿垫吸取热空气。从空气中吸收热量，并根据需要使用，以使水蒸发的潜热。这种蒸发冷却进入的空气。

尽管大多数蒸发方案使用露天和水蒸发，同样的想法也可以应用在带制冷剂的封闭系统中。这就是Rittal使用的技巧。在这里，来自外壳的热量(而不是水分)导致制冷剂从液体汽化为气体。制冷剂(R134a，与系统中传统的空调部分相同)被保持在一定的压力下，使其在外壳温度较高时处于气态，并在将热量释放给外壳外的空气时变回液体。

关于Rittal的蒸发冷却技术需要注意的一点是，它所使用的制冷剂不需要来回泵送。制冷剂通过的盘管是定向的，因此被加热的制冷剂气体上升，最终到达盘管系统的一部分，周围是较冷的外部空气，在这里制冷剂冷凝回液体，通过热交换器盘管向外部空气释放冷凝热。重力然后迫使液体制冷剂，然后滴回到线圈系统与热外壳空气接触的部分。在这里，制冷剂在变成气体时再次吸收热量，循环往复。因此，制冷剂在液体和气体之间来回变化，并在没有外界机械帮助的情况下在热交换器管中上下移动。这使得整个方案节能高效。

威图的对这个系统长期是一个被动的热管，所谓的，因为它需要的只是外界的能量来自于通过热交换器盘管吹外界空气来冷却制冷风扇。

当然，如果外壳外面的空气温度和里面差不多，被动热管的想法就行不通了。在设备外壳可能驻留的工业设置中，这种情况是可能的。当机柜内部温度高于外部环境温度15ºK以上时，采用被动热管散热效果最好。Rittal说，在这种情况下，热管将处理大约60%的总机柜热负荷。此外，Rittal说热管不能反向工作;外部的热能不能通过热管进入机柜。

在机柜温度过高或外部温度过高的情况下，常规空调可以降低大部分热负荷。由于在处理制冷剂的旋转压缩机和通过热交换器推动空气的风扇上都使用了变速驱动器和无刷直流电机，传统的空调本身是相当节能的。

此外，在许多运行模式下，被动式热管和传统空调是协同工作的。这种组合可以保持空气温度在外壳内更接近恒定和更少的变化，比任何一个单位单独工作。为此，Blue e+使用智能冷却调速系统，计算所需的冷却量，并调整风扇和压缩机的速度，以达到它。这导致在外壳的热循环明显减少，并保持恒定的冷风出口温度。同样，冷却机组可以灵活地适应机壳内的温度变化。

提高空调能源效率的另一项措施是在冷却装置的冷凝器上涂上纳米涂层。涂料中的陶瓷纳米颗粒使冷凝器具有防脏的表面。表面的小孔是永久密封的，以消除任何亚微观的钩子污染颗粒，这可能会减少从冷凝器的热量传递。

威图的说，无源热管和变速控制的组合使蓝E +提供最高季节能效比（SEER）今天可用于控制柜冷却器。威图的认为SEER，它参考季节性的温度变化，是其使用计算出的假定的95°F恒定环境温度效率比能效比（EER）的更好度量。

维护人员可通过智能手机和近场通信链路与蓝色e+控制器进行通信。这款手机可以读取性能数据，并让技术人员用当地语言用简单的语句设置参数。

参考

威图的有限公司，www.rittal.com.

回顾基础:传统空调的操作原理

作为快速的综述，常规的A / C使用压缩机来的气体制冷剂压缩成液体，使其升温。制冷剂通过外部热交换器（冷凝器）中，制冷剂消散的其中热到环境空气中。该冷却液化的制冷剂。液体制冷剂通过过滤器干燥器到膨胀阀流动。此处的制冷剂被减压，并流过所述外壳内的第二内部空气热交换器。制冷剂在该热交换器从外壳吸收热量。所吸收的热量气化的制冷剂和循环再次开始。

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