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空气运行的危险型刹车

经过迈克桑托拉|2020年8月13日

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UF-Posistop-Brakes-Optimized空气操作的POSistop油剪切电机和耦合器制动器是适用于严苛的应用应用,并且当配备有危险的阀门时,可以在危险环境中使用,这些环境通常安装在空气电机上。它们设计用于长期的使用寿命,即使在严重和关键的应用中,也可实现最少的维护。通常为弹簧组提供的压力释放制动器,压力置置闸制动器也可用于需要调整扭矩的应用。它们的多个盘设计减少了制动器的惯性,这在电机上较少,并提高了每个循环的效率。

正停电机制动器安装在无制动电机的后部,而联轴器制动器安装在电机的驱动端,通常在电机和减速器之间。防尘,污垢,潮湿,和通风,他们可在冲洗下来,海洋值班,严重或危险值班模式。Posistop制动器适用于码垛机,输送机,提升机,绞车,升降机,堆垛机,装载机和卸载机。应用领域包括煤矿、海洋、石油和天然气生产、化工、粮食和制糖。

五种型号提供扭矩从6磅英尺到2030磅英尺,适合56架至440架电机。它们可以水平或垂直使用,要求最小的风量,最大可达80psi。可以配置特殊的法兰安装,以适应IEC、伺服和其他法兰尺寸。可提供各种轴连接,包括孔和键,分裂夹紧套筒,锥形夹头。设计为动态制动器,Posistop®制动器可以停止负载以及保持它。它们的高热容量允许更高的循环率和更重的负载。

每个POSistop型号通过更改弹簧和光盘的数量提供多个扭矩选项。它们可以布置安装在电机上作为组装的制动电机,或安装在客户的电机,齿轮减速器或机架上。

Posistop耦合器制动器可以安装在电机和齿轮减速器之间的驱动端上,因为它们不会经常移除或打开以进行维护和调整。通过油剪切技术,制动寿命往往或长于电机使用寿命。

专为长寿命而设计
所有Posistop制动器都在所有活塞密封区域配备特氟龙衬垫,响应平稳,使用寿命长。这也避免了o形环破裂造成的可能导致意外停机的空气泄漏。轴承是油润滑的。实心铸铁或铝,全封闭外壳,保护制动器从不利的环境,包括灰尘,污垢,和湿气。独特的夹头设计轮毂连接,或分裂夹紧套筒消除关键和键槽故障,确保容易拆卸。

油剪工艺
油剪技术是力控Posistop制动器不需要维护和调整的原因,并且使用寿命比标准干摩擦电机制动器长10倍。油剪技术是在摩擦盘和驱动盘之间的剪切过程中,流体边界层的作用。当两部分结合在一起时,受剪切作用的流体将在两部分之间传递扭矩并吸收热量。然后,这个热量从摩擦表面被带走到外壳,并被消散。

空气致动更好
由于Posistop制动器是空气驱动的(液压驱动可选)-它们的功能没有电气驱动制动器中出现的故障、线圈、反电动电引起的响应缓慢、额外的电热和小的连接部件故障相关的问题。空气的使用实际上是为了冷却刹车而不是使它变暖。
空气驱动的制动器通常与危险环境中的空气电机一起使用。

力量控制产业
www.forcecontrol.com.


提交:刹车•离合器
标记:forcecontrolindustries.

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