灵活的轴传递旋转运动很像一个实心轴，但可以路由过，下和周围的障碍，实心轴不能使用。柔性轴应用于多种应用，包括航空航天的许多能力，如反向推力驱动系统，襟翼和板条系统，可变排气阀，喷气加力燃烧器喷嘴控制系统，货舱门驱动系统，阀门覆盖等。
虽然在各种飞机上的许多系统中都有使用，但一个重要的航空航天应用是在自动系统出现故障时手动启动阀门。任何数量的阀门都可以使用灵活的轴总成手动启动，包括空气涡轮启动器和防冰阀，以及上述提到的应用。
在自动化系统出现故障时，可以手动控制阀门，这意味着飞机仍然可以按时安全“调度”，避免了寻找替代飞机所需的时间和成本。
除了的挠性轴来启用通常自动化的飞机系统的手动超驰能力，它们也优选旋转运动技术在用于其他一些原因航空航天应用。
软轴优点包括：
- 消除对齐的问题
- 抑制振动
- 吸收冲击
- 适应相对运动
- 具有3：1的重量优势其它设计解决方案，同时发射更大的功率负载
- 较低的总成本，由于需要更少的部件和更快的安装时间
- 提供比其他轴技术更大的设计自由度
S.S.怀特生产面向特定应用的定制软轴的解决方案。
公司生产的其第一柔性轴1874为用于钻凿齿的高速牙发动机。今天，其灵活的航空航天应用轴在反推力装置，襟翼，前缘缝翼驱动系统和空天飞行器的手动超速系统的使用，在AC-130的弹匣驱动器，在许多空中客车公司和波音公司反推力系统，the Hubble Space Telescope, on the international space station and as part of the V-22 Osprey’s rescue hoist system.
S.S.怀特
www.sswhite.net
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