我们谈到了两个主要制造商,了解他们如何处理这些变化以及他们的技术如何继续满足工业自动化的需求。阅读作为ITT Enidine的ITT Enidine的高级应用工程师Christopher Kudla,来自ACE控制的全球工程总监Scott McNeil,分享他们对市场对其技术的影响的见解。
问:今天的减震器/振动阻尼部件的刺激变化是哪些行业?哪些是使用更多的组件?
斯科特麦克尼尔,全球工程总监ACE控件:我们的减震器用于各种行业,作为维护机器的成本效益,从长远来看。例如,随着食品和饮料机在较高的卷上移动并产生生产,机器制造商使用减震器以防止机器损坏并减少停机时间和维护。一个例子是我们的宠物减震器,用于聚乙烯塑料瓶工业,额定额定额定额为20百万个循环,或大约一年,只需以前的设计。
ACE控制的最新创新是宠物2700万辆自动减震器,专为食品和饮料行业设计。
在航空航天工业中,我们在各种飞机和直升机以及模拟器,发射塔,飞机测试设备等各种飞机和燃气弹簧。我们还不断弄清楚我们在极端环境中工作的新方法,如海绵和海水。我们的产品用于石油钻井应用,可提高安全性和环保。
Christopher Kudla,高级应用工程师ITT Enidine:我们看到的最显着的变化围绕着食品和饮料行业的制造速度旋转。需要更快地运行机器的需求,这通常会导致更频繁的维护。减震器制造商的挑战是不断改善其设计,以在市场上拥有最长的产品。最终用户需求更快的运行速度,并通过持续改进减震器设计,市场变得越来越竞争。
问:在过去十年中,您的技术刺激的变化以及设计工程师应考虑专业设计的更改如何?
Christopher Kudla,高级应用工程师ITT Enidine:过去十年中的能量吸收装置的许多大变化是通过在恶劣环境中使用这些产品的推动。例如,在极端温度,高苛性的冲洗区域或高循环速率应用中使用减震器的需求导致了部件的演变。其中一些变化包括对密封设计的自定义改进,以及高强度,飞机级铝等建筑材料。
斯科特麦克尼尔,全球工程总监ACE控件:我们最近看的更改在很大程度上是物质驱动的,从钢铁,铁,黄铜,橡胶和石油油转向各种不锈钢,铝,聚合物,合成油和硅氧烷。正在努力改善具有新材料的密封件,以实现生命的耐用性,我们在宠物冲击中看到。
3D制造技术是另一种技术形式,我们继续密切关注。我们觉得3D制造尚未成熟足以满足批量生产。我们有一个积极的3D项目,我们正在制作不同的材料和供应商的零件。通过仔细监测行业,我们准备跳进去,当我们觉得它准备好了。
问:有些技术进步改善了减震器和振动阻尼部件的性能?
Christopher Kudla,高级应用工程师ITT Enidine:为行业提供最大福利的技术进步是延长我们定制高处的生活的技术进步循环率减震器。对于每月数百万个周期运行其设备的行业,减震器的寿命直接有助于设备正常运行时间和生产效率。在Enidine,我们始终始终执行循环寿命测试,使我们能够对我们的新设计进行持续改进。
斯科特麦克尼尔,全球工程总监ACE控件:我们在这么多方面的冲击已经效率的观点。但我们的团队经常寻找通过改善密封,饰面和轴承设计来增加生活的新方法,以及一般寻求更轻,更强大和更高效的材料。在我们最近的一些减震器和振动阻尼部件中,我们能够通过解决这些问题,将以前的生命增加4或5倍。我们也使用更安全的环境来使震动更加生态。我们继续看看改善基本水力学,并相信这些高度发达地区还有改进。
ITT Enidine的Lroem¾x 1带有方形法兰和止腰配件安装在它上面。这些可调节的液压减震器在输入参数变化或未明确定义时为能量吸收应用要求提供最灵活的解决方案。
告诉我们有关工程师使用减震器或振动阻尼部件的应用。
斯科特麦克尼尔,全球工程总监ACE控件:垫材通常在电气变压器和大型机器下使用,以隔离建筑物和工厂的噪音和振动。这种快速简便的解决方案越来越普遍。在过去,工程师和建筑居民只会接受振动和噪音。今天的机器更密集地装入建筑物中,在某些情况下,建筑物并不像过去那样强大而强劲。
我们的空气贴装产品线,如气动调平架(PLM)和具有自动水平控制(PAL)的气动隔离器,可以隔离高科技应用中的振动。它们可以保护高精度设备和操作,例如光学测量或磨削因来自地铁,火车或车辆的振动而受到干扰。它们还可以防止设备从设备传递到其余建筑物的振动,例如,在车辆或发动机测量器上。由于工厂正在靠近住宅和密集的地区,因此需要增加振动。这些PLMS和PALS现在被包含在机器设计中,以确保振动不会导致任何问题。
Christopher Kudla,高级应用工程师ITT Enidine:展示了振动隔离产品的好处的现代示例是在自动车辆上不断越来越多地使用摄像机和传感器。用于进行空中调查,定位农用车辆,军事侦察或电影生产,这些应用在不使用每个系统专门调节的隔振安装件的情况下是不可用的。这些安装件通常是钢丝绳隔离器,并且防止摄像机或传感器免受螺旋桨叶片的振动,粗糙地形甚至苛刻的影响着陆。
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