正确指定齿轮油的提示

对于在给定温度范围或操作条件下操作的齿轮箱，OEM使用多种标准来定义所需的齿轮油类型和性能特性。

通常，指定最终用户的正确齿轮油与OEM推荐一样简单。这应该始终是识别适当的齿轮油的第一步。但OEM使用多种标准来定义所需的性能特征和给定应用，温度范围或操作条件的油的类型。那么工程师如何确保规范是正确的？他们开始了解共同的工业齿轮油标准。

ISO VG
齿轮油的粘度是需要考虑的最重要的物理特性之一。有这么多不同的国际标准定义粘度要求，国际标准组织粘度等级(ISO VG)是在所有国际组织的输入下制定的。该ISO系统通过对润滑油的不同粘度等级进行标准化，以减少设备制造商、最终用户和润滑油供应商之间的混淆。ISO VG定义为基础油的粘度，单位为厘沲(cSt)，在标准温度40°C下也等于mm²/s。标准粘度等级的允许偏差为±10%。例如，ISO VG 460油的粘度在40°C时最低为414cSt，在40°C时最高为506cSt，是可以接受的。ISO粘度等级可以从ISO VG 2到ISO VG 3200不等，并在两者之间的标准步骤中定义。

AGMA规格
美国齿轮制造商协会(AGMA)封闭齿轮传动润滑的最新版本规范是ANSI/AGMA 9005-F16。本文件为终端用户和设备制造商提供了开式和封闭式传动装置的润滑指南。该标准定义了几种不同粘度等级和不同油类型的推荐测试要求。该文件以前的版本使用不同粘度等级(4EP, 5EP等)的名称。该文件的当前版本已经对ISO粘度等级和油类型(即抗磨/防磨损EP等)进行了标准化。在工业中仍然有指定使用5EP油的变速箱。如果是这种情况，请与润滑油制造商或旧版本的AGMA文件进行检查，以切换到当前的粘度等级和类型。在过去，抗磨损润滑剂被称为极压或EP。

该标准的最新版本已经从EP的通用术语转变为现在将这些油称为抗磨损油或as。FE8轴承测试现在已作为防磨损润滑剂表的要求添加。还增加了一节关于增强的润滑剂特性，以讨论温度性能的重要性，增强的磨损保护，泡沫行为和效率。

CLP齿轮油
CLP评级是德国石油标准，类似于AGMA规范，由DIN 51517-3定义。本文档概述了满足CLP规范的最低物理测试要求。它涵盖了含有添加剂的石油型齿轮润滑剂，以改善防锈，抗氧化和EP保护。通常，齿轮制造商将指定CLP油和油类;例如，CLP HC 220是符合CLP规范的ISO VG 220 PAO齿轮油。
•CLP是典型的CLP矿物油
•CLP HC通常是CLP合成（SHC，PAO，POE）油
•CLP PG通常是CLP聚乙二醇PAG油

API规范
The API specification is written by the Lubricants Group of the American Petroleum Institute and is developed to assist automotive manufacturers and end users in the proper selection of transmissions, transaxles and axle lubricants.测试要求由ASTM D7560和ASTM D7450定义。虽然API指定主要集中在汽车产品上，但仍有一些OEM将用于工业应用。目前只有三个API指定使用。这些是API GL-4，API GL-5和API GL MT-1。
API GL-4:用于螺旋斜面应用
在中度至严重条件下运行的齿轮套装。

•API GL-5：旨在用于斜齿轮
在高速和冲击载荷下运行，或在低速和高扭矩条件下运行。这在ASTM D7450中有定义。

•API MT-1：表示旨在用于使用的润滑剂
non-synchronized手动变速器。它们是专门设计用于在操作条件下和手动变速箱的部件上运行的。密封材料的兼容性尤其如此。

API GL-1，API GL-2，API GL-3，＆API GL-6：这四个名称目前尚未因不断变化的应用和测试要求而使用。他们仍然可以由制造商或OEM列出，但在情况下，它们是API指定文件应检查，以提供当前和准确的润滑剂推荐。

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