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2018年冬奥会正在使用的三种技术

经过迈克尔卢西亚诺|2018年2月22日

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本月早些时候,我写了一篇文章2018年冬奥会期间,5G如何被用来控制平昌体育场周围的野猪数量。这篇文章涵盖了奥运会上使用的最具创新性的技术之一,这最终只是冰山一角。2018年冬奥会为企业和政府提供了一个绝佳的机会,来测试来自不同行业的一些最新技术,并将它们推向国际舞台。这些车辆、设备和应用程序将在我们的未来发挥重要作用,并在不远的将来成为日常生活中无处不在的方面。以下是三项值得注意的技术,它们吸引了许多人的眼球,几乎和冬奥会本身一样备受关注。

在2018年2月12日星期一,Photo,Hyundai的自主燃料电池电动车Nexo沿着韩国平昌市Pyeongchang奥林匹克体育场附近的道路驱动。在平昌冬季奥运会上,两家不同公司有两家不同奥运地区的自动驾驶车辆期货。在提醒汽车制造商与科技公司之间的代理战争中,现代和克特已经通过了使用流行语的独家权利进行了谈判。(图片信用:AP照片/ JAE C. HONG)

自动车辆

现代,努力远离自动驾驶的延迟抵达,是奥运会上运输类别的本地赞助商。现代也跳上了一个有机会在日本竞争对手上获得一些准备在2020年奥运会上部署自己的自主车型,这将在东京举行。

现代有五个内杉燃料电池汽车穿过奥林匹克体育场及其附近地区。这些车辆在距离奥林匹克体育场4英里的范围内导航,无需人类直接控制。在冬奥会之前,现代汽车对Nexos进行了一次测试,并在从首尔到平昌的高速公路上行驶了118英里。这辆车在没有任何人为控制或干扰的情况下通过了收费站、导航路口和隧道,这要归功于韩国政府多年来的准备和3D地图的开发。

(图片Credit:en.letsgodigital.org)

SmartSuits

两个荷兰矮小轨道速度速度都均发出一对三星的Smartsuits它内置了5个传感器,用于测量身体姿势,并计算出选手的臀部离冰面有多远。这种分析是至关重要的,因为这个距离(如果最大限度)可以让滑冰运动员在赛道上提高速度。宇航服捕捉到的数据被发送到一个应用程序,教练可以在应用程序中实时分析数据。如果溜冰者没有达到理想的蜷曲速度,甚至可以通过应用程序远程发送手腕上的震动来提醒他们。

在冬季天气条件下,努力将美国运动员保持温暖,拉尔夫劳伦为运动员提供带有可穿戴听觉技术的派克大衣。Parkas包含由电子导电印刷油墨制成的简化加热件,该油墨在夹克的内部处于银色和碳美国国旗的形状。Ralph Lauren的首席创新官员提到了Parka的加热元件如何与头发的螺纹实际上厚,并在没有任何电线的情况下穿过夹克的背面,并与智能手机同步,以便调整温度。加热功能持续高达11小时,并连接到夹克口袋中的三模电池组。

(图片信用:YouTube)

虚拟现实

想要尽可能生动地体验有舵雪橇比赛等快节奏比赛的冬季运动爱好者可以这样做使用有舵雪橇360应用适用于Android和iOS。用户可以从驾驶员的角度来体验比赛,从爬上雪橇,出发,到超过每小时90英里的比赛速度。有舵雪橇360有几个功能,像360度视频的实际有舵雪橇运行,用户控制器视角,以及支持2D和VR观看。

该应用程序甚至会添加新的跑步和曲目。这项技术是基于Raydon公司开发的首款VR训练工具,旨在提高有舵雪橇团队的安全和性能质量。预先录制的比赛可以在平板电脑上体验,或者(为了获得更沉浸式的体验)VR头戴式设备。


了下:汽车,M2M(机器对机器),虚拟现实


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