波纹管联轴器由于其连续对称、高扭转刚度和低转动惯量在高动态精度应用中是众所周知的。许多相同的特性也非常适合高速运行。波纹管联轴器的标准设计平衡通常高达10,000 rpm，限制因素仅是连接到传动轴的夹紧轮毂，以及额外的平衡，允许更高的运行速度。基于其多年的设计和制造极端速度(高达150,000 rpm)的特殊波纹管联轴器的经验，R+W发布了一个新的标准设计。
新的SP3联轴器具有完整的夹紧环系统，在装配过程中，底座轮毂组件在两个各自的孔之间保持非常高的同心度。外部夹紧环提供了对称结构的优势，即使是在夹紧压缩到轴上时的少量变形。在拧紧夹紧系统的任何小的不一致都包含在环本身，在安装过程中联轴器直线度保持高度精确。
可提供的尺寸范围从60纳米到500纳米，具有更高的扭矩能力，定制法兰和材料的要求。
R + W美国
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了下:耦合技巧，波纹管
