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rpa在对抗ISIL中至关重要

通过ateSmeh.|2015年8月19日

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2014年6月13日,在内华达州克里奇空军基地,一架MQ-9“收割者”战斗机正在进行触控飞行。“收割者”是一种武装、多任务、中等高度、长航时远程驾驶飞机,主要用于情报收集,其次用于打击动态执行目标。(美国空军照片/高级军士长塞西里奥·里卡多)2014年8月至2015年8月第432位Wing直接支持“内在决心”行动,这是美国中央司令部和伙伴国在伊拉克和叙利亚进行有针对性空袭的行动,是削弱和击败伊拉克和黎凡特伊斯兰国全面战略的一部分。

第15侦察中队指挥官Erik中校说:“OIR突出了(远程驾驶飞机)作战的优势,即单武器系统可以(发现、固定、跟踪、瞄准、交战和评估)具有灵活性、持久性和准确性。”“此外,我们有必要与多个支持机构进行沟通,并将我们的(情报、监视和侦察)实时信息传播给多个终端用户。这建立了对(责任区域)的态势感知,由于OIR作战行动的动态特性,这一点尤为重要。”

虽然RPA在伊拉克和叙利亚的任务最初专注于信息收集和战场空间感知,第432工作组的参与迅速升级,因为对ISR的需求不断增长,以准确捕获实时行动。

MQ-1B“捕食者”情报教官高级飞行员杰弗里说:“事情进展得非常迅速,我们过去只是在扮演一个被动的角色,现在我们更加坚定和主动。”“这次任务的性质比开始时更加明确和精确,这使我们能够尽可能有效地执行任务。”

在OIR中,第432工作组/第432空中远征联队贡献了大约4300架次,使用了1000种武器,进行了400次“伙伴激光”。“伙伴激光是指一架飞机上的机组人员使用战斗激光引导另一架飞机向目标发射武器。大部分的架次和攻击是由第432工作组执行的。这是一次经验丰富的打击,作为第15代RS捕食者战斗机的飞行员,瑞安上尉对此非常了解。

“我有第一个RPA罢工,”Ryan回忆道。“知道威胁是什么并保护人们在地上令人兴奋令人兴奋。我觉得我能够直接贡献。“

虽然许多架次由rpa飞行,但联合努力利用联合作战人员的能力,从而整合有人驾驶和无人驾驶资产,以协助友军地面部队。

埃里克说:“这是近年来RPA业务的最大改进之一。”“RPA驾驶舱的优势之一是能够使用多种通信手段(计算机、电话和机载无线电)与其他资产进行集成。我们的工作人员面临的挑战是如何利用各种通信手段的优势和劣势,我们已经在OIR方面取得了巨大的进步,以优化这一点。”

作为这一整合过程的一部分,有人驾驶的飞机,如海军F-18大黄蜂,使用rpa对激光目标进行配对。

对一些人来说,改变与这种革命性飞机相关的误解有时本身就是一项任务,但阐明这种平台在战斗中的能力为消除与rpa相关的误解奠定了基础。

“在奥里安人之前可能没有知道RPA真正能力的东西,”瑞安说。“现在在战斗指挥官之前采取潜在失去载有载有载有载有载有载人飞机的风险,并询问我们是否找到了他们的目标。我们有24/7的覆盖范围,所以我们知道战场看起来像什么以及它如何改变。他们使用我们的态势意识,这也提高了他们的安全。“

RPA企业的一个独特之处在于,这些机组成员将在他们空军生涯的早期看到持续的直接战斗支持,这在其他飞机平台上是不常见的。

“从一开始,我觉得我在我们正在做的使命中产生影响,”杰弗里说。“我不觉得我会有这种经历和影响,我一直在另一个职业领域。作为一个全新的飞行员开始,在RPA企业中是一件好事。“

在今天的RPA职业领域,飞行员飞行战斗任务的平均年龄是18-24岁,这在传统的有人驾驶飞机职业领域很少见。

埃里克说:“我为我们的机组人员和他们每天表现出的专业飞行能力感到无比自豪。”“由于RPA社区的增长,我们有很大比例的相对年轻的船员。根据我们作战行动的性质,他们积累经验的速度比一般人快得多。他们的骄傲、动力和纪律是毫无疑问的,直接导致我们作战行动的成功。”

8月8日,OIR已经过去一年了。瑞安说,大家的士气很高,他所在部队的男男女女是他有幸共事过的最专业的人。

瑞安说:“每一天,他们对不断变化的战争环境的行动和反应都让我感到惊讶。”“我为自己的工作感到非常自豪。我们的座右铭是P2P,是执行防止的缩写。它背后的意思是,我们尽最大努力让士兵们不被部署到危险的地方。它推动我们做我们的工作,那就是拯救美国人的生命。”

根据美国国防部的数据,截至2015年8月7日,空袭已经破坏或摧毁了超过10684个目标,使敌人进一步没有能力对美国或其盟友造成损害。

埃里克说:“很荣幸知道我们能够领先,并根据国家领导层的命令,在新的AOR快速执行任务。”“这也是整个RPA社区共同享有的荣誉。总的来说,我们为我们的战斗指挥官提供了独特和有效的空中力量选择,以实现他们的目标。”


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