在公共汽车站，速度至关重要。如果你想登机，你需要快速找到开门按钮。在相应的手势符号周围，led会以圆圈的形式发光，但在晚上，二极管会亮得很厉害，以至于很难看到，尤其是对老年人来说。因此，位于曼海姆的巴士制造商EvoBus正在寻找生产一种新型按钮的方法，这种按钮既不会让人眼花缭乱，又能在任何光照条件下都清晰可见。
由埃德加教授Dörsam领导的达姆施塔特大学印刷科学与技术研究所(IDD)的汉斯·马丁·绍尔博士领导的一个团队已经解决了这个问题，并正在研究一种创新的流程印刷发光材料参与“电致发光显示在电容传感器技术(ELSE)”项目。
这些材料的优点是，一旦施加电压，它们就会自己轻轻地发光——这使得led多余。Sauer说:“我们所需要的是一个精确而高效的印刷过程，这使得我们可以用最少的材料来制作任何图案。”该项目由联邦研究部发起的“KMU-innovativ: Photonik/Optische Technologien”项目提供支持。除了EvoBus之外，合作伙伴还包括奥林的Captron Electronic公司和Neckarsulm的Franz Binder公司。
研究小组选择了移印工艺。适用于铁路模型、电脑键盘等表面不平的产品。一个由硅橡胶制成的弹性垫吸收了打印形式的颜色，并将其转移到物体上。“移印过程非常灵活，”绍尔说。“但因为没有人将它与发光材料结合，所以没有标准。”这些材料通常用于丝网印刷，因为它们的纹理非常粗糙——在显微镜下看，它们就像煤渣的痕迹。
发光材料需要非常均匀地涂敷，以使该层起到电容器的作用。此外，完成的按钮将在巴士上持续10年——在这段时间内亮度不会有很大变化。这不是一件容易的事。国际印刷发展研究所的研究助理Christina Bodenstein说:“我们改造了一台传统的印刷机，并安装了一个电子精密驱动和测量探头。”“这意味着我们可以对打印垫的材料、形状、图案和尺寸进行试验，并使用我们自己专门开发的软件控制每一个步骤。”
印刷过程这只是项目的一部分，另一个困难是将按钮的控制电子设备以尽可能小的速度调整好，这样它就可以装进公交车上相应的外壳里。另外，它应该是非接触式的。因此，国际缺电中心正与综合电子系统系克劳斯·霍夫曼教授合作。“我们正在开发一种控制照明和传感器的芯片，”IES的卡特琳·希尔默(Katrin Hirmer)说。“它还将确保电致发光和传感器不受干扰信号的影响。”一个原型已经制造出来了。现在已经到了收尾阶段了。随着印刷过程可以打印各种图案无需调整系统，它也将很容易打印适当的按钮，例如医院或机械和工厂工程。即使是亚洲的标志也不会成为问题，所以这项创新技术肯定已经为全球市场做好了准备。
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