设计的世界

  • 首页
  • 文章
    • 3 d CAD
    • 电子•电
    • 紧固和连接
    • 工厂自动化
    • 线性运动
    • 运动控制
    • 测试与测量
    • 传感器
  • 3 d CAD模型
    • PARTsolutions
    • TraceParts
  • 领导
    • 2020年的赢家
    • 2019年的赢家
    • 飞跃奖
  • 资源
    • 订阅
    • 数字问题
      • EE世界数字问题
    • 设计工程的未来
    • 飞跃奖
    • MC²运动控制教室
    • 运动设计指南库
    • 播客
    • 供应商
    • 在线研讨会
  • 女性在工程
  • 电子书/技术提示
  • 视频
  • 新型冠状病毒肺炎

从15亿公里外接收卡西尼号的“最后一口气数据”

通过Phys.org|2017年9月13日

分享

本周五(9月15日)美国东部时间晚上9点54分左右,CSIRO在堪培拉深空通信中心的团队将捕捉到美国宇航局的卡西尼号宇宙飞船以每小时111000公里的速度坠入土星大气层时发出的最后信号。

卡西尼号在过去的20年里空间包括对土星及其卫星13年的研究,现在燃料已经耗尽。

美国国家航空航天局将利用卡西尼号最后的燃料储备,将其直接送入土星大气层,在那里它将燃烧并像流星一样解体。

这项任务的最后目的是保护土星的卫星土卫六和土卫二,这两颗卫星有可能支持生命的存在。

随着卡西尼号的下降,它将捕捉土星的图像和数据,它的大气层和探测行星的内部运行。

在地球上,这些最后的数据低语将被csiro操作的堪培拉深空通信综合体(CDSCC)的巨大天线“耳朵”“实时”捕捉。

该空间站是美国宇航局在世界各地的三个跟踪站之一,为卡西尼号等航天器提供重要的双向无线电联系。

CSIRO的首席执行官拉里·马歇尔博士说CSIRO在太空领域有着长期而成功的历史。

马歇尔博士说:“CSIRO与美国宇航局合作了50多年,设计、建造和运营了像CDSCC和ASKAP这样的主要研究设施,并将空间技术过渡到许多中小企业。”

“现在,我们在堪培拉的团队将发挥关键作用,监控卡西尼号的最后几个小时——它的‘大结局’。”

从1997年卡西尼号发射升空后第一次对宇宙睁开“眼睛”,到2004年接收到确认卡西尼号已安全抵达土星轨道的信号,堪培拉空间站一直陪伴着卡西尼号探索旅程的每一步。

一路上,卡西尼号(以及它的泰坦同伴,进入大气层的惠更斯号探测器)拍摄了数十万张照片,让我们对土星、土星环和许多卫星有了更多的了解。

它让我们第一次完整地看到了土星的北极地区,揭示了土星的两极都有巨大的飓风,并表明最大的卫星土卫六是一个类似地球的世界,有雨、河流、湖泊和海洋。

疾控中心主任Ed Kruzins博士说,很难想象卡西尼号发出的信号传播了多远。“卡西尼号最后发出的微弱无线电信号将以光速传播15亿公里到达堪培拉。”Kruzins博士说。

“当美国宇航局喷气推进实验室(JPL)任务控制中心宣布‘信号丢失’时,全世界都将关注和等待那个苦乐参半的时刻,我们将知道卡西尼号的最后一通电话已经打回家。”

马歇尔博士说,澳大利亚对全球太空探索的贡献是鼓舞人心的。

“太空有超越几代人的力量,并激发出无尽的机会,”他说。

“我们研究星星是因为它们告诉我们我们来自哪里,并激励我们去想象我们可以走多远。”

“就像我小时候看到阿波罗11号登月时深受鼓舞一样,今天的学生们也有机会目睹卡西尼号飞越土星环的壮观结局。

“通过我们今天想象和建设的技术,下一代的孩子将看到一个更加光明的明天。”


了下:航空+国防


相关文章阅读更多>

Laird R&F产品为航空航天和国防提供创新的导热性
美国怀特技术公司(S. White Technologies)的旋转轴激活普惠(Pratt & Whitney) V2500涡扇发动机的反向推力驱动系统
荣获36项创意大奖
Abaco系统公司宣布猎雷系统设计获胜
S.S. White的柔性旋转轴为波音737 MAX 10的首飞发动机提供动力

运动设计指南

“运动

不可或缺报名

运动控制课堂

设计世界数码版

封面

浏览最新一期设计世界和背面问题在一个容易使用高质量的格式。剪辑,分享和下载与领先的设计工程杂志今天。

EDABoard电子论坛

全球顶级问题解决EE论坛,涵盖微控制器,DSP,网络,模拟和数字设计,射频,电力电子,PCB布线等

EDABoard:电子论坛

赞助内容

  • 超宽带:在你开始之前要考虑的因素
  • 不锈钢,碳钢,还是玻璃纤维?如何为您的申请确定理想的外壳材料
  • 评估和设计多股输送机风格和解决方案的产品处理挑战
  • 使用超宽带的创造性方法和你需要知道的开始
  • HELUKABEL PVC控制和电机电缆获得ECOLAB认证
  • 电子阀技术

设计世界播客

2021年8月1日
航空航天和汽车增材制造的趋势
看到更多>
工程交易

工程交流是一个面向工程师的全球教育网络社区。

联系、分享、学习就在今天

微博通过@DesignWorld
设计的世界
  • 广告
  • 关于我们
  • 联系
  • 管理您的设计世界订阅
  • 订阅
  • 设计世界数字网络
  • 工程白皮书
  • 飞跃奖

Copyright©2021 WTWH Media LLC. All Rights Reserved。除非事先得到WTWH媒体的书面许可,否则不得复制、分发、传送、缓存或以其他方式使用本网站内容
隐私政策|广告|关于我们

搜索设计世界

  • 首页
  • 文章
    • 3 d CAD
    • 电子•电
    • 紧固和连接
    • 工厂自动化
    • 线性运动
    • 运动控制
    • 测试与测量
    • 传感器
  • 3 d CAD模型
    • PARTsolutions
    • TraceParts
  • 领导
    • 2020年的赢家
    • 2019年的赢家
    • 飞跃奖
  • 资源
    • 订阅
    • 数字问题
      • EE世界数字问题
    • 设计工程的未来
    • 飞跃奖
    • MC²运动控制教室
    • 运动设计指南库
    • 播客
    • 供应商
    • 在线研讨会
  • 女性在工程
  • 电子书/技术提示
  • 视频
  • 新型冠状病毒肺炎
我们使用cookie来个性化内容和广告,提供社交媒体功能,并分析我们的流量。我们还与我们的社交媒体、广告和分析合作伙伴分享您使用我们网站的信息,这些合作伙伴可能会将您使用我们网站的信息与您提供给他们的或他们从您使用他们的服务中收集的其他信息相结合。如果您继续使用本网站,您即同意我们的cookies。 好吧没有阅读更多