工业自动化解决方案提供商Omron Automation Americas最近宣布释放其E2ew系列金属面接近传感器，旨在使其耐用的结构和异常感测范围最小化停机时间。
汽车行业的制造商正在努力通过建造更轻的车辆和铝制在铁上，充分利用电动车辆的最新趋势和低燃料消耗。随着含有铁和铝的混合生产线的流行增加，对具有适当长的传感范围的对同一传感距离接近传感器的需求也在上升。
来自端到端自动化解决方案提供商OMRON Automation Americas的新E2EW系列旨在解决这种需求。这些高度耐用的金属面接近传感器迄今为止，它们的类别中的最长感测范围促进了它们的优势，以承受典型汽车焊接工艺的典型汽车焊接工艺的苛刻条件，该氟脲涂层提供增加的溅射抗性。
E2EW系列的传感范围大约是前一体的黑色金属型号的两倍，只要铝合金以前的型号，使其成为混合金属生产线的理想解决方案。由于两个金属的传感范围现在等同，传感器支持在这种线路中的位置检测的公共设计。它们还通过最大限度地减少非稳定对象的假检测来减少意外的设施停止。
特征：
世界最长的钢铁和铝的最长距离。等效感测距离使得在包含铁和铝部件的混合生产线中的位置检测是通用设计。
抗干扰增加。只要先前的典型汽车焊接应用，E2EW传感器的速度为60倍。
使用IOIT-LINK启用。对IO-Link的支持使得可以在实时从单个位置收集关于检测级别和接近传感器的温度变化的数据。
欧姆龙自动化
automation.omron.com.
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