根据国家标准和技术研究所（NIST）的新计算研究，超过十几种化学混合物可以作为当今制冷剂尽可能多的制冷剂而不会加热大气的替代制冷剂。
NIST研究确定了22“最好的”不易燃或较小的易燃混合物，较低全球变暖潜力（GWP）- 如果释放到大气中，则测量气体将陷入大气中的气体，而不是用于车辆空调（AC）的电流标准制冷剂，称为R-134a（四氟乙烷）。
大多数所识别的混合物与一个或两个其他商业制冷剂结合R-134a。
新的nist分析，这是针对美国军方进行的，但也适用于家庭和汽车的AC系统等文职申请，是2017年的后续行动nist发现所有单组分，气候友好型制冷剂至少均不易燃。这项研究建议混合可能提供最佳解决方案。
“军方坚持想要不易燃混合物，但民用应用程序越来越朝着至少易燃的混合物移动，”NIST机械工程师和学习领导作者Ian Bell说。
为了帮助减少全球变暖，近200个国家，包括美国，于2016年同意，修订蒙特利尔议定书，在大多数交流系统中使用的制冷剂逐步逐步逐步逐步阶段。部分Phasedown，而不是完整的蜂展，识别需要所需的复杂选择，以选择替换。
对于新的研究，NIST研究人员在一系列压力，易燃性和GWP值内选择了13个流体，其可能产生具有所需特性的混合物。所有液体毒性低，可商购。研究人员对13个流体中的两种或三种的所有可能组合进行了广泛的评价。
液体包括氢氟烯烃，其具有非常低的GWP，但温和地易燃;不易燃的氢氟烃（HFC），中等至高GWP;轻微易燃的氢氟碳化合物;和二氧化碳，这是非易燃的，也具有1的非常低的GWP，但会提高混合的操作压力，这是不希望的。
NIST研究人员没有发现任何符合所有所需约束的混合物 - 不释放，低GWP，高效率（每单位工作的冷却），以及与R-134A基线系统类似的整体冷却能力。
该研究确定了14个不易燃的混合物，与R-134A的GWP为1300的GWP提供了最多51％的GWP。额外的8个共混物被略微易燃的额外燃烧，以GWP减少为高达99％。研究人员在详细的制冷循环模型中模拟了这些22混合物的性能。该研究使用计算工具进行;研究人员计划进行实验室实验以验证结果。
该研究揭示了几种趋势。与R-134a相比，最有前途的不易燃混合物具有略微较低的效率。这些不易燃混合物的GWP限值为640;这是由于混合物中需要大量的R-134a来抑制低GWP流体的可燃性。含有大量二氧化碳的其他共混物也是不含糊的，但与R-134A相比，这些具有非常低的效率，并且不被认为是可行的替代品。
GWP和易燃性的串联也存在效率的一般趋势。这是因为下GWP液体往往是更复杂的分子，并且这种复杂性可以阻碍制冷性能。
“我们发现的”良好“融合是非常边界不易燃的，”贝尔警告说。“这并不意味着他们仍然没有烧伤正确的环境。我们需要谨慎，因为这是一种黑暗的艺术。有一个基本的权衡：如果你真的想要不污秽和效率，你就不会得到两个。你会得到一个或另一个。“
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