高超音速飞行器以令人难以置信的高速穿过大气层，在以5马赫或以上的速度(比声音的速度快5倍)飞行时与周围空气产生强烈摩擦。开发能够在如此高的速度下承受类似熔炉的温度的结构是一项技术挑战，特别是对于承受高温冲击的前缘。
为了解决这一热挑战，DARPA最近宣布了其高超音速材料结构和特性(MACH)计划。MACH项目旨在为高超声速飞行器的锋利、形状稳定、冷却前缘开发和演示新的设计和材料解决方案。描述该计划的申请人日将于2019年1月22日在弗吉尼亚州的阿灵顿举行:https://go.usa.gov/xEcEy．
“几十年来，人们研究了冷却超音速车辆的热门领先地面，但没有能够在飞行中展示实际概念，”Darpa国防部办公室的计划经理Bill Carter说。“关键是开发可扩展的材料架构，使得能够传播和拒绝热量。近年来，我们已经看到了热工程和制造的进步，可以实现过去不可能的设计和制造非常复杂的架构。如果成功，我们可以看到突破在引领过度高度的前沿缓解空气效应。“
Mach程序将包括两个技术领域。第一个领域的目的是，基于可扩展的网状制造和先进的热设计，开发和成熟的完全集成的被动热管理系统以冷却前缘。第二种技术领域将专注于下一代超声波材料研究，应用现代高保真计算能力，为未来冷却的高超声音领先应用，涂料和材料开发新的无源和热管理概念，涂料和材料。两种技术领域将在2019年1月中旬的广泛的机构公告征集中描述于DARPA的FedBizopps页面：http://go.usa.gov/dom.．
MACH项目寻求热工程和设计、先进计算材料开发、建筑材料设计、制造和测试(包括高温金属、陶瓷及其复合材料的净形状制造)、高超音速前沿设计和性能以及先进的热保护系统方面的专业知识。申请人日的登记详情可在此浏览:http://events.sa-meetings.com/machproposansday.．
了下:航空航天+防御
