美国宇航局修改了与俄罗斯政府的合同，以延长俄罗斯飞船将宇航员送往国际空间站的期限。
这一改变将耗资4.9亿美元，NASA局长查尔斯·博尔登(Charles Bolden)说，这是因为缺乏国会资金。
他说:“不幸的是，五年来，国会虽然每年都在增加拨款，但并没有足够的资金支持商业乘员计划载人航天发射博尔登在8月5日递交给国会的一封信中说《休斯敦纪事报》．
在某种程度上，这是博尔登发出的最后通牒:不为NASA争取更多资金的国会议员，实际上是在建议美国把钱花在俄罗斯联邦航天局(Russian Federal Space Agency)上。
与俄罗斯航天局的合同现在延长到2019年。与此同时，由于资金不足，美国的商业机组计划从2015年推迟到了2017年。如果国会不能为奥巴马总统提出的12.4亿美元的2016财年太空计划预算提供全额资金，该计划可能会再次推迟到2018年。
这让波音和SpaceX等着看他们是否会耗尽资金，并被迫暂停所有与宇航员有关的商业工作。博尔登表示，如果NASA无法为几个计划中的里程碑提供资金，这可能会在2016年春季或夏季发生。
今年，NASA收到了2.5亿到3亿美元的商业宇航员申请。
博尔登说:“美国国内正在开发的安全、可靠和具有成本效益的解决方案将使更多宇航员能够在空间站上进行研究，创造新的就业机会，并确保美国在本世纪的航天飞行领域处于领先地位。”“让这些新系统上线，从美国发射，结束我们对俄罗斯的唯一依赖，最快的途径是在2016财年全额资助NASA的商业机组计划。”
休斯敦纪事报的埃里克·伯杰(Eric Berger)说，国会消息人士告诉他，他们不相信NASA说的资金不足将推迟美国商业载人飞船的发射。
俄罗斯的Soyuz-TM航天器目前用于将美国宇航局宇航员送往空间站。自2009年以来，美国宇航局一直在推动一种可重复使用、载人的美国制造的航天器，以承担航天飞机的角色。
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