Rota Engineering在IFPE上显示了其新的ML线性换能器。
在移动应用程序中，位置感知可能很棘手，特别是在带有长臂气缸的大型机器上。这类机器通常依赖于电缆盘和线筒，但这些设备并不总是可靠的。它们可以拉伸，因此需要重新校准。而这些因素，比如风导致的读数不稳定和液压系统的抖动，防止电线缩回的冰块和树枝的干扰，都可能对这些测量设备造成严重破坏。
进入一个新的线性传感器，英国曼彻斯特·甘肃工程有限公司的ML型号。Mark Hoffman，Rota的销售和营销副总裁Mark Hoffman表示，这款新的模块化传感器长达130英尺（40米）长。
与所有Rota换能器设计一样，ML使用该公司的专利外部设计，这消除了对枪钻孔的活塞杆的需求。换能器安装在汽缸筒上，通过感测由嵌入活塞中的永磁体形成的磁场来检测气缸的活塞的位置。当活塞杆延伸或缩回时，磁场通过标准碳钢圆筒壁传播以与线性换能器通信。
Rota Engineering的ML传感器是模块化的，设计用于建立高达130英尺的螺栓开启和关闭设计。
新的ML设计本质上是模块化的，它可以在1.5、3、7、10英尺的部分建造，并在现场组装。Hoffman说，这消除了生产、测试、运输、存储、安装和维护问题。
例如，长冲程滚筒中的内部传感器可以遇到许多问题，主要是由于其尺寸。例如，存储和运输可能是超过7英尺的任何问题，但由于ML是模块化的，并且可以轻松地将其放在一起进行快速且易于改造，因此可以消除这些问题。此外，气缸管支持传感器，因此下垂不是问题，与内部设计不同。
ML传感器提供40°操作，无接触/无摩擦设计，没有外部部件可能磨损。Rota的外部传感器的精度通常为±0.5 mm(0.02英寸)，这对于大多数移动设备来说是足够的。
轮值表工程有限公司
www.rota-eng.com
提交：移动液压尖端
