当你想到工程肌肉时，液压缸可能会浮现在你的脑海中。这些线性驱动器可以比你的手臂更小，也可以是在挖掘机、船舶、石油钻塔和采矿卡车上发现的巨大设备。但无论大小，重要的是选择正确的液压缸为您的应用程序。以下是专家给出的一些建议。
马蒂Hegyi,博世力士乐的气缸产品经理，总部设在宾夕法尼亚州伯利恒。，feels that supporting the cylinder properly might be the most important issue of all.
“活塞和气缸需要多少支撑?””他问道。根据冲程长度的不同，可能需要一个停止管，以防止过度磨损和折刀。然而，制动管不能防止杆件弯曲——根据欧拉计算，可能需要一个超大尺寸的杆件。”
何毅解释说，也许液压设计中最常见的错误是对活塞杆的规定不足，使气缸更容易产生应力、磨损和故障。
与此同时，来自耶茨行业在密歇根州的圣克莱尔海岸，said that engineers should focus on three critical areas when picking out a cylinder: Mount, stroke and rod end type selection.
汤姆·詹金斯，高级设计工程师贝利国际他说，在特定的应用程序中，工程师需要谨慎考虑特殊因素。
Jenkins说:“将一个标准圆筒应用到可能需要特殊考虑的应用中是一个问题。”“没有考虑气缸在使用过程中可能看到的所有加载条件是一个错误。”
Jeff Graupmann，气缸全球产品经理伊顿液压集团，在选择液压缸时，有几个关键的项目工程师应该记住。
Graupmann说:“就像气缸内径必须为应用程序提供适当的力一样，能够吸收应用程序的力的气缸安装也必须适当指定。”“如果没有正确评估气瓶安装，可能会发生过早磨损或气瓶损坏。对于运动是线性和平行于气缸杆运动的应用，建议使用刚性支架。对于曲线运动，应该指定一个旋转安装。推和拉的要求也影响到应该使用的坐垫。每个应用程序的细节决定了正确的安装方式。”
Graupmann还表示，杆的屈曲可能会造成严重的损害，因此在长冲程的压缩应用中，必须小心防止杆的屈曲。
“为了确保杆应力不超过安全极限，必须在缸杆完全展开时计算最大许用推力行程长度。这些值会因装载量的不同而有很大的不同。”
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