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通过加性制造的轻型军用车辆

通过莱斯利Langnau|2021年9月7日

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ARRIS宣布了一个与美国陆军密歇根州作战能力发展司令部地面车辆系统中心(DEVCOM GVSC)合作的项目通过零件整合、拓扑优化和对齐的连续碳纤维复合材料结构来演示车辆重量减轻。这家总部位于加利福尼亚的制造公司在大众市场产品、运输和工业应用中使用高性能复合材料。

这个初始项目将使用ARRIS的可扩展添加剂成型制造技术平台。该项目通过LIFT签订合同,LIFT是美国国防部、工业界领袖和学术界之间的公私合作伙伴关系。

随着时间的推移,由于为士兵提供的新技术和安全组件,陆军车辆的重量一直在增加,这项合作是陆军推进尖端技术使用的努力的一部分,使高强度、更轻、更节能的战术车辆具有优越的机动性和保护。通过用单一连续的纤维增强复合材料(CFRC)结构替换乘员座椅上的金属组件,ARRIS将展示其制造技术在更广泛的车辆应用中的优势。

“车辆设计中重量节省方法的真正意义在于其更广泛的适用性。高端、高成本的车辆具有轻量化方法,不能转化为大规模生产和成本敏感的行业。ARRIS能够结合轻质材料、轻质结构设计和经济高效的人工智能制造业是推动LIFT战略目标的一组重要能力,”国防部制造创新研究所LIFT首席执行官兼执行董事奈杰尔·弗朗西斯(Nigel Francis)说。“我们与ARRIS和陆军的合作是军用轻型车辆结构和整个美国汽车行业竞争力的重要一步。”

ARRIS的首席执行官兼创始人Ethan Escowitz表示:“与LIFT和陆军合作,将先进的复合材料和先进的结构设计整合到关键的车辆组件中,是推进车辆架构的重要一步。”LIFT的这项开创性工作将为更广泛地采用轻量化技术铺平道路,并实现相关的性能、效率和可持续性效益。”

棱
arriscomposites.com/manufacturing-technology


根据以下文件提交:使零件快
标记:棱体

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