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来自湖泊的课程

通过李戈德堡|2017年9月19日

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鹅池塘上的三个小木屋,我妻子的家人已经假期为50年,完全是“离网”,并从“文明生命”的争吵步伐提供了急需的喘息。只有一艘小船进入,营地有几个丙烷供电的设施,但没有电力,电话,互联网或其他数字分心,以慢慢侵蚀一个人的灵魂。本周我花在那里最夏天是一个治疗的时间,充满了书籍,慷慨地准备的饭菜,在岩石池塘里逢低,随机小睡。但是,就像我觉得自己是一个现代的梭罗一样,这个夏天的苏姆恩被几个提醒的挑战了一些关于我已经成为的技术的提醒。

这些事件也让我思考,我们社会和经济的重要部分是否也同样容易过度依赖潜在的脆弱技术。

当我的信任2003年本田元素开始在524英里的驾驶期间从西温莎NJ到东霍尔登我的524英里的驾驶期间开始表演。它的自动变速器在旅途中开始不正当地转移,但它没有变得更糟,所以我们决定小心翼翼地推动并试图在我们到营地后找到机修工。在我们打开包装后,我踢了我的智能手机(是的,我们有细胞覆盖,但我们大部分时间都会击退它们)来找到一个可以解决问题的众所周知的本地机械师。我很快发现,虽然我的承运人与当地运营商的漫游协议进行了漫游的语音,文本和数据,但数据限制是如此严重,即我通过分配的兆字节迅速燃烧并失去任何进入互联网。

毫无忌惮地,我回到湖边,向上推出了通往高速公路的深入喧嚣的伐木道路,并开始前往班戈的10英里,寻找互联网连接或一本老式的电话簿。在发现Dunkin甜甜圈有可怕的Wi-Fi之后,我在附近的Tim Horton获得了一个坚实的连接,顺便说一句,证明是比其技术挑战的邻居更好的咖啡。随着智能手机暂时退回行动,我很快就找到了一个机械师,他们拥有本田认证和一系列发光的顾客评论,并在第二天下车预约。

碰到码头的通道道路,我简要思考,我很容易脱掉,但很快发现是一个临时互联网的互联网 - 不会影响我以其他几种令人不快的方式影响我。

第二天早上,正如我准备将元素带到维修店,我意识到我不知道如何在那里到达那里,在我手机上的导航应用程序无法帮助我而没有与谷歌地图的连接。羞怯地,我叫做商店的方向,捕捞了一张毫无疑问的羽毛图,这些地图在几年内没有看到过的一天。经过几个导航的缺陷,我从卡车上掉了下来,并与我的姻亲之一骑回码头。那天晚些时候,我在大学里得到了一个关于她在秋季学期注册的一些细节的大学的文本。由于这将需要互联网接入,直到早晨,当我在镇上拿起卡车时,我就无法做任何事情。

由于一些意想不到的技术问题,我在蒂姆·霍顿湖和蒂姆·霍顿湖之间往返了两趟才最终把一切弄清楚。当我回到湖边时,天已经漆黑一片,我只能用我装在杂用包里的小头灯和敏锐的嗅觉把船穿过一英里半多岩石的水域。

在这一周中,数字技术的瘫痪还造成了其他一些不便,包括在开车回家的路上无法导航或避开交通堵塞,直到我们到达波士顿附近并再次使用互联网。我所经历的一切都不会威胁到我的生活或事业,但它让我敏锐地意识到,在我生活的许多琐碎和关键方面,我已经变得多么依赖随时随地的互联网接入。甚至连几天的断网都是痛苦的经历,如果有什么灾难让我断网更久,生活会是什么样子,让我不寒而栗。

在我们开车回家的路上,我开始思考,我们国家的经济和基础设施在多大程度上依赖于互联网和其他脆弱的数字资源。由于飓风、地震和火灾是不可避免的,而网络破坏已成为许多侵略国家的矛头,我们需要开始问一些令人不安的问题,比如;

- 当我们的连接或GPS信号丢失时,我们今天生产的消费者和工业产品是否必须成为闪亮的砖块?

-有没有办法把足够多的情报推到运输或物流网络的边缘,使其在自然灾害或其他更险恶的事件破坏其通信时,能以一种优雅的降级模式运行?

-我们已经在制定指导方针、标准和设计实践来“强化”某些类型的网络产品以抵御网络攻击,但这些指导方针是否包括在它们离开网络时尽可能保留功能的指导方针?

我相信你已经比我更有趣的问题。请与我和您的同伴分享给他们,通过向Lee.goldberg发送到Lee.Goldberg@adaNGemedia.com


了下:行业法规


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