如果有一个主题导致每个行业都非常关注，那就是停机时间。无计划机器的停机时间可以花费数千美元，具体取决于它倒闭多长时间。在大多数电气系统中，一些液压系统，诊断系统和传感器已经可用于警告系统操作员，关键组件未运行到速度或可能会失败。但在气动系统中，没有可用的诊断技术。
到现在。BIMBA制造厂刚刚推出了一个技术平台的IntelliSense，允许用户积极主动维护和系统优化。该系统将传感器，汽缸和软件组合以提供实时性能数据。
IntelliSense Line的产品营销经理Jeremy King表示，当涉及自动化系统中的电器竞争时，它会使气动学恢复到谈话中。“我们的一位客户说，”这是我们在血液中看到的第一个伟大的飞跃，“”国王说。“在他们认为真正开发的课程中的市场上，继续停滞不前，我们真的认为它确实抓住了我们。它呼吸新生生物，或者我们称之为肺炎，气球2.0。“
IntelliSense是一种与技术平台连接机器及其组件的东西互联网（IOT）运动的示例。它是一个智能生产系统，传达实时信息，以评估气动部件的潜在生命周期。
IntelliSense的智能嵌入在传感器接口模块（SIM）内，一个远程监控设备，其使用气动配件连接到连接到BIMBA气缸的传感器。用户可以接受关于气缸状态，旅行结束，循环时间，压力（PSI的一百分之一）的操作见解，行程长度（下降到千分之一），温度（降至百分之一度）。
此外，IntelliSense以预测汽缸失败的最新条件信息的形式为动力学提供预测智能。它可以识别组件何时实现其所需的性能规范。例如，如果在1秒内致动的圆柱体致力于致力，则会通过用户提醒用户。这对于依赖于精确行程速率的追踪应用尤其重要。
根据BIMBA营销总监的汤汤汤姆，“以最大负荷运行的机器正在增加气动成分的磨损，并且更有可能破裂，损害运营效率。BIMBA创建了IntelliSense以提供精确和准确的性能相关数据，用户可以做出更聪明的决策，以确保最大的正常运行时间和组件效率。“
目前，IntelliSense与Bimba的双职，单杆，原始线柱兼容。国王表示，该软件非常具体于这些气缸的杆和活塞侧使用的密封件的类型。然而，BIMBA确实计划在接下来的6至12个月内扩展到更多的气缸线，最终跨越其整个组合。
虽然BIMBA的产品在自动化和包装中使用很多，但可以使用Introlisense监控系统在用户有关监控的关键应用程序中使用。国王总结，它是一个汽缸衰竭可能导致昂贵的停机时间或难以访问应用。
新技术的核心是传感器，其中来自霍尼韦尔的Bimba，被描述为惊人。“Bimba的传感器很小，这使得适合在狭小空间的任何应用中，”国王宣称。
国王补充说，系统如此直观，就是一旦您设置了IntelliSense，除非您需要更换气缸，否则您不需要再次将软件连接到它。
使用系统很容易。King表示简单的诊断，用户可以严格使用内置于传感器接口模块中的LED灯来监控其气缸的健康和状态。For more complex systems and diagnostics, King continued, “You can either hook up a PC directly to the module and look at what’s going on in real-time or the next level up is you add what we call our IntelliSense beta gateway, which allows you to connect to the Internet and remotely monitor the system from anywhere in the world.”
最重要的是，IntelliSense允许用户在运行设备时收集数据，相应地建立阈值限制和调度维护。这允许用户从紧急维修转移到基于条件的监控，确保最佳的正常运行时间和生产率，最后，省钱。
BIMBA制造业
www.bimba.com.
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