今天，让我们涵盖IFPE教育机会的一些细节。创新剧院将于3月5日至7日在会议中心举行。在这里，该领域的专家将为当前和未来的设计应用提供现实世界的解决方案。这些会议为徽章的任何人都免费。会议在常规展览馆期间周三经营周三。
3月3日至4日还有一系列的半日大学课程:
流体动力系统概述
星期一，3月3日，上午8:00 - 下午12:00
Medhat Khalil，密尔沃基工程学院职业教育主任
彻底了解液压系统施工的基本面以及与其他驱动器和控制系统的比较概述流体电力系统课程。Khalil博士将展示30,000英尺的主要部件，包括液压系统以及如何阅读原理图。本演示文稿将通过讨论用于基本应用的液压电路来完成。
使用计算确定流体静力传动的尺寸
3月3日，星期一，下午1点到4点
汤姆Blansett，经理，培训服务，伊顿
学习用于适当尺寸的两种计算方法，选择泵和电机，用于闭合电路传输应用。第一种方法是计算车辆或机器的“功率范围”;当电机和负载之间的最终齿轮缩减是未知的或客户希望帮助选择最终的驱动比时，使用该方法。当客户指定最终的驱动比时使用第二种方法。以下是将计算的通常遇到的车辆和机器性能要求的列表：
1）牵引力的努力和车速在正常工作范围内。
2)牵引杆拉力和车速在正常工作范围内。
3)在正常工作范围内的爬坡性和车速。
液压油状态监测
星期二，3月4日，上午8:00 - 下午12:00
James Hannon，埃克森美孚和Robert M. Gresham博士，摩擦学家和润滑工程师协会
通过适当的流体选择和状态监测技术了解与操作和维护现实世界液压系统相关的基本概念。本课程分为三个部分：STLE概述，石油分析（概述和商业案例）和液压液选择（包括应用/环境和状态监测）。
混合动力系统的设计，建模与控制
星期二，3月4日，1:00 - 下午4:00
孙宗轩，明尼苏达大学机械工程系
随着石油需求的增长和对气候变化的关注，提高燃油效率和减少排放已成为道路车辆和非道路机械动力系统研究的主要目标。混合动力已经被广泛认为是解决这一问题的最具前景的解决方案之一。在混合动力系统中，可替代动力来源(如电力或流体动力)补充内燃机，通过缩小发动机尺寸、负载均衡和再生制动来提高燃油效率。本短期课程将涵盖背景信息，各种类型的混合动力系统，不同的混合动力体系结构，以及混合动力系统的建模和控制。
今年的节目在拉斯维加斯会议中心的3月4日至8日。访问www.ifpe.com.有关详细信息。
了下:移动液压技巧
