空军支持中心正在制定计划，为F-35A闪电II建立有机软件支持能力。
联合攻击战斗机项目主任Mat Winter中将要求海军空中系统司令部和空军装备司令部为各自的F-35改型开发仓库激活计划。
温特在6月26日的备忘录中写道:“F-35闪电II联合项目正在接近完成系统开发、演示和过渡到生产、后续现代化和维护。”随着未来几年产量的增加和全球船队规模的迅速增长，该计划正处于软件维护任务的关键节点，以满足运营需求。”
多用途F-35结合了低可观察技术、最先进的传感器融合、先进的空对空和空对地武器。其致命性和生存性的核心最终依赖于计算机硬件和软件。
该项目办公室向AFSC分配了9个软件集成功能，向海军分配了7个软件集成功能。
AFSC指挥官Lt. Gen. Lee K. Levy II指出，他的劳动力包括大量的软件开发人员，以支持第五代战斗机舰队，预计将增长为中心姿态，以支持F-35的新工作量。
位于乔治亚州罗宾斯空军基地的华纳罗宾斯航空后勤综合公司第402软件维护组将暂时负责F-35通信和任务系统的功能。
Ogden ALC在犹他州希尔空军基地的第309架SMXG，目前计划监督飞行员和处理器系统、自动物流信息系统和集成。
“未来空中主导地位将围绕着软件，但我们的员工的奉献和智慧将是我们成功的关键，”Levy说。“空军维持中心已经准备好承担新的工作量，完成这些任务，使F-35更具杀伤力和能力。”
美国空军在2016年8月宣布了F-35A的初始作战能力，JSF项目正在为美国空军、海军、海军陆战队、国际合作伙伴和盟友(包括以色列、日本和韩国)进行低速初始生产。
Robins AFB 402 SMXG主管Donna Frazier说，alc与一个由空军和海军成员组成的联合国防部有机过渡小组密切合作，他们制定了最初推荐的软件维护任务。
她说:“过渡小组还在制定F-35软件维持过渡计划的总体方案。”
在希尔空军基地，Ogden ALC将建立在已经在F-16战斗猎鹰和F-22猛禽上成功执行的软件工作的基础上，第309届SMXG主管Kelly Capener说。
AFMC和NAVAIR维持组织及其行业合作伙伴希望在未来180天内向联合项目办公室提供初步实施计划。温特说，该计划应包括工业和技术卓越中心的指定、时间表和资源要求，以满足法规实施后不迟于四年IOC。
Levy说，F-35的有机软件工作将由来自其他系统的有经验的软件工程师、来自其他司令部的程序员和开发人员以及新雇佣的人员共同完成。
利维说:“为了让我们能够维持和维护第五代和第六代飞机，我们需要有第五代和第六代的劳动力。”“因此，空军维持中心一直在非常努力地工作，使我们能够做到这一点。
Levy补充说:“我相信我们的软件维护团队将能够出色地处理这一新工作量，使我们能够做我们最擅长的事情，那就是为美国提供战斗力。”
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