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齿轮齿速传感器采用磁阻技术

通过rtraiger|2021年7月7日

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Allegro MicroSystems, Inc.已经推出了一个新的,最先进的巨磁电阻(GMR)速度传感器,测量铁磁齿轮的旋转。的ATS19480速度传感器IC提供了一种单通道解决方案,是混合动力和纯电动汽车变速箱的理想选择,适用于两轮车、越野车和只需要速度信息的工业应用设计。

将先进的GMR技术与领先的汽车级算法和封装技术相结合,Allegro现在提供了一个尖端的、全面的变速器传感器组合,满足当今系统开发商和制造商的需求,同时利用公司20年的速度传感专业知识,具体应用经验和技术进步。

ATS19480为该公司最近发布的ATS19580传输速度和方向传感器IC增加了一个速度专用协议,为速度传感设置了一个新的标准,并允许开发人员实现最高水平的系统内能力和适应性。业界领先的气隙比现有选项大50%,提高了设计的灵活性,扩大了设计余量和公差能力,促进了更广泛的传感器安装位置。这有助于降低系统的复杂性、体积、重量、成本和能源消耗,从而提高效率并最大限度地减少碳足迹。

ATS19480传感器紧跟Allegro最近发布的双通道传感器ATS19580IC是业界首个完全集成GMR速度和方向传感器,在汽车变速箱等应用中提供优越的抗振能力。这两个传感器都是对Allegro的补充ATS19420和ATS19520全集成霍尔效应速度传感器,以及该公司家族的前偏霍尔效应和GMR磁目标传感产品。

单片集成使得ATS19480传感器实现卓越的系统性能和高度精确的速度检测成为可能。完全集成,单一的超模包装减少了设计复杂性,简化了开发过程。

实现灵活的设计和系统补偿,三引脚单内联封装(SIP)包含IC、磁铁和EMC保护。精密装配优化了IC到磁铁的定位,因为减少了IC和磁铁之间的公差堆栈提高了传感器的精度,并为应用中的安装公差留下了充足的余地。

先进的信号补偿消除了由系统动力学引起的平线条件,差分传感保护了共模杂散场。ATS19480包括集成的ASIL B诊断和经过认证的可选故障报告安全设计流程,以及在恶劣操作条件下的优越操作,有助于减少故障率,以及客户的退货和保修服务索赔。

在反偏ATS19480速度传感器IC现在可在铅(Pb)免费,3引脚SIP封装(后缀SN)与锡铅框架电镀。


了下:传感器提示
标记:allegromicrosystems

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