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谷歌创始人支持的飞行汽车启动提供测试航班

经过phys.org.|2018年6月7日

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谷歌联合创始人Larry Page支持的飞行汽车项目周三更接近起飞,采用志愿买家试飞模型。

Kitty Hawk,由页面资助,推出了“传单”模型,它被描述为“令人兴奋的第一步,分享飞行自由”。

该公司于去年在谷歌的家庭镇山景,加利福尼亚州创建,并一直在新西兰测试原型。

在Flyer.Aero的一家新推出的网站上提供了图片和详细信息,CNN发布了一位记者的报道,在拉斯维加斯附近的测试网站的一个湖中的一个记者覆盖。

Kitty Hawk首席执行官Sebastian Thrun,他创立了谷歌X实验室,他被CNN引用了自动驾驶汽车和互联网同步眼镜等“Moonshots”,如同驾驶飞行物,同步播放视频游戏“MINECRAFT”。

“使传单可以访问,这就是我们在拉斯维加斯湖培训机构所做的,帮助更多人体验未来车辆的自由和可能性,”一位Kitty鹰派发言人告诉法新社。

“我们的直接优先事项是邀请小团体 - 客户,影响者,媒体和社区成员 - 在新开业的培训机构中体验这里的飞行自由。”

邀请对购买传单的人们在网站上申请申请邀请,没有规定的价格。

早期版本的传单是去年的。

电动机在其翅膀上有10个小升降转子,使其能够垂直起飞和像直升机着陆。

Kitty Hawk表示,距离15米(50英尺)距离,这听起来像割草机一样乐趣,而250英尺远的速度达到了响亮的谈话。

通过第一定时器的测试航班遍布水,顶速限制为每小时32公里(20英里/小时),海拔高度不超过三米。

未覆盖的驾驶舱对于一个人来说,一个人似乎足够大,他们的脑袋从一个卡特那里戳出来。

“传单旨在容易飞行和飞行,以娱乐目的在水和不合适的地区,”网站说。

“传单是Kitty Hawk的第一个个人飞行车和制作日常生活中的一步的第一步。”

新的飞行机是几种正在测试的概念车辆之一,用优步和混合中的其他车辆。

Page和Sergey Brin于1998年创立了谷歌,从硅谷车库开始,转变为世界上最大的公司之一。

他仍然是谷歌父母字母表的首席执行官,但Kitty Hawk项目是个人追求,而不是科技巨头业务的一部分。


提交:航空航天+防御


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