正如我们所在之前讨论过，可变频率驱动器（VFD）的主要部件是一个整流器（也被称为转换器），该交流电压转换为直流电压，直流总线（也被称为DC链路），该过滤器和存储该直流电源和逆变器，其将直流电力转换回AC功率与所需的频率和电压。
虽然基本的硬件是在所有的VFD是相同的，该驱动器的逆变器部分可以是几种设计之一，这取决于应用的要求。两种最常见的类型的逆变器是电流源逆变器（CSI）和电压源逆变器（VFI）。正如它们的名字所暗示的，电流源逆变器被馈送具有恒定电流，而电压源逆变器与恒定电压馈电。因此，CSI驱动器的输出是可调整的，三相交流当前的，而VSI驱动产生三相交流电压具有可调节的幅度和频率。
拓扑结构的差异
CSI驱动器和驱动器VSI之间的主要差异在于它们的能量存储方法。CSI驱动器使用电感储能的，也就是说，它们使用的电感器在它们的DC链路来存储DC能量和调节在转换器和逆变器之间的电流纹波。相反，VSI驱动器使用电容性存储，并在它们的直流母线电容器，其中两个存储和平滑的直流电压逆变器。在存储方法的这种差异对驱动器的性能产生显着影响，我们稍后会讨论。
电流源逆变器（顶部）和电压源逆变器（底部）的原理图。
图片来源：安大略省电力公司
功率开关器件中使用的类型是两种类型的驱动器之间的另一个区别。现代CSI驱动器通常使用栅极可关断晶闸管（的GTO）或对称的栅极换流晶闸管（SGCTs），其是被接通和关断半导体开关，产生的脉冲宽度与调节频率调制的（PWM）输出。VSI驱动器通常使用绝缘栅双极晶体管（IGBT），其产生具有调节的频率和电压的PWM电压输出。
性能差异
一个CSI驱动器的输出电流中含有高次谐波，这需要该CSI驱动器包括在输入和输出侧的过滤器。由于附加的组件，CSI驱动器通常的非集成的，这意味着所述变压器（在高马力应用所需）和谐波滤波器是从驱动器分离。VSI驱动器，以更少的元件，通常是供给综合设计中，具有更小的足迹，非集成的，CSI设计。使用更少的组件也给VSI驱动器在许多情况下，故障（MTBF）率达到较好的平均时间。
VSI驱动器通常比CSI的设计更有效。这是因为在VSI驱动器使用的IGBT开关器件本身就比在CSI版本中使用的GTO或SGCT设备更有效。这两种类型的驱动器，CSI和VSI，能够从负载到线路返回再生能量的，但CSI驱动器也能够向供给返回能量。为了VSI驱动器要做到这一点，他们需要额外的转换器。
与CSI驱动器，负载（马达）的参数是控制系统的一个组成部分，因此电机必须匹配到驱动器，这就排除用于控制多个电机使用一个驱动器。
用于CSI驱动器的主要应用是那些需要扭矩控制（这是通过控制电流来实现）。他们通常也比VSI设计更高的功率额定值。VSI驱动器，在另一方面，是非常适合于高动态应用，随着电动机速度或转矩的快速变化，这要归功于IGBT器件的快速的切换时间。
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