科技企业家埃隆·马斯克(Elon Musk)将于周二公布一条地下交通隧道，这条隧道的移动速度可能比地铁还快。
马斯克还计划展示无人驾驶汽车，这些汽车将载着人们通过测试隧道，该隧道位于马斯克的SpaceX总部加利福尼亚州霍桑市的街道下面约2英里(3.2公里)处。他还计划推出电梯，他说，电梯将把用户自己的汽车从街道上带到隧道里。
两年前，马斯克在推特上宣布，“交通快把我逼疯了”，他“要建造一台隧道掘土机，然后开始挖掘”。
“我真的要这么做，”他补充道，以回应最初的怀疑。
“无聊公司”(The Boring Company)就是这样开始的，它故意开玩笑。自宣布这一消息以来，马斯克已经公布了一些隧道建设过程的照片和视频。
这条隧道是为了“验证概念”，目前正在帮助马斯克和The Boring Company在交通拥堵的洛杉矶等地进行更广泛的系统研发。
其中一个名为Dugout Loop，将把洛杉矶棒球迷从三个地铁站中的一个带到道奇体育场(Dodger Stadium)。另一条线路将把旅客从芝加哥市中心带到奥黑尔国际机场。这两个项目都处于环境审查阶段。
上个月，钻探公司取消了在洛杉矶西区的另一个测试隧道的计划。此前，一个社区联盟提起诉讼，表达了对钻探过程中卡车运出泥土造成的交通和干扰的担忧。
马斯克描述了一个系统，在这个系统中，车辆可以通过电梯进入隧道，并在名为“溜冰鞋”的电动平台上移动。最多16名行人和骑自行车的人可以登上自动驾驶的车辆，也可以穿着溜冰鞋以每小时150英里(240公里)的速度行驶。
马斯克在今年5月的推特上写道:“一旦完全投入使用(演示系统乘坐将免费)，该系统将始终优先为行人和骑自行车的人提供豆荚，成本低于公共汽车票价。”
对于私人资助的测试隧道，马斯克购买了一台曾在旧金山湾区项目中使用过的隧道掘进机，并把它放在了SpaceX总部停车场的一个竖井里。
马斯克对地下隧道(loop)的设想与他的另一个交通概念hyperloop不同。这将包括一个几乎不含空气的管道网络，利用空气、磁力和太阳能的薄垫，可以使特殊的胶囊以高达750英里每小时(1200公里每小时)的速度进行长距离飞行。
据The Boring Company介绍，这种环形系统专为不需要消除空气摩擦的短途路线设计。
该公司在其网站上表示，之前没有这样一个系统的原因是，隧道的挖掘成本可能高达每英里10亿美元。但该公司表示，通过使用冰鞋运输汽车，所需隧道的尺寸减少了约一半，从而将建造成本减少了四倍。
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