无论是农业机械、建筑设备还是市政车辆，智能传感器都是当今移动机械市场不可或缺的一部分。准确记录路径和角度是智能操作功能的重要组成部分。这些功能不仅提高了移动机器的便利性，而且提高了安全性。使用智能传感器还提高了移动机器的性能和效率，允许重复的工作过程实现自动化，从而减轻了机器操作员的同时。
测量和监控运动序列
由于移动机器的大多数运动序列都采用液压缸，传感器技术最重要的测量任务之一就是精确地确定气缸的行程，以实现对运动的测量和监控。因此，难怪机器和传感器制造商总是在寻找液压缸行程测量的新创新。通过与客户的密切合作和对话，SIKO GmbH开发了新的SGH10测量系统。
专利的液压缸行程测量系统
SGH10是一种直接测量液压缸行程的测量系统。来自Buchenbach的SIKO GmbH基于客户反馈和我们在路径测量技术领域的多年经验，现已开发出一种专业的、集成的、专利的测量解决方案。采用直接安装在气缸内的Bowden电缆传感器技术精确测量气缸行程。高质量的插头确保系统达到防护等级IP69K。
一场小型技术革命
从技术上讲，专利的SGH10气缸行程测量系统采用了完全不同的技术方法，而市场上常见的测量系统是基于磁限制、感应或霍尔技术的。与这些系统不同的是，直接安装在气缸中的Bowden电缆机构用于测量冲程。鲍登电缆机构的电缆安装在活塞头上。如果钢瓶伸长，缠绕在电缆滚筒中的电缆就会被拉出。由此产生的电缆卷筒的旋转由传感器电子不接触地检测，并用于计算线性旅行。这使得在任何时候都可以精确和完全地检测出气缸的位置。用于检测旋转的磁铁由电子设备通过SGH10的耐压底座扫描。电子元件完全封装在系统的加压一侧。这意味着整个测量系统被内置在钢瓶中，并受到外部环境条件的最佳保护。这提供了一个明显的优势:与外部安装在气缸上的测量系统相比，传感器系统不会受到松动部件或环境影响的影响或损坏。
活塞钻井不必要的
另一个方面是将系统集成到汽缸中的成本降低。这是因为在以前的测量系统中，传感器杆必须在整个测量路径中集成到活塞中;这通常需要在活塞上有长且高度精确的孔。这不仅昂贵，而且削弱了活塞的结构。在SGH10冲程测量系统中，只需在活塞上一个小螺纹就可以安装电缆。这使得该系统能够节省大量潜在成本，从而影响生产时间，最终影响液压缸的总体成本。划得越长，节省金钱的潜力就越大。
集成到伸缩圆筒
SGH测量技术甚至可以用于伸缩筒。它为设计工程师在开发移动机器的辅助系统和补充功能时提供了选择。
SGH线驱动编码器测量液压缸中绝对的，直接的气缸行程。由于专利的测量系统，成本高的活塞钻井不再需要。因此，与其他测量系统相比，集成成本更低，有效避免了活塞的弱化。
SIKO:www.siko-global.com
故事最初发表于:移动液压技巧
了下:液压设备+部件
