将照相机连接到小型无人机系统(sUAS)或无人机并不是一个新概念。婚礼视频、体育赛事和故事片一直都在使用安装了摄像头的无人机拍摄。今天，国土安全部(DHS)科技局(科技)公司正在寻求为无人机配备不同的传感器，用于搜索和救援、侦察、主动射击反应、人质救援情况和各种边境安全场景。
整个2018年，科技将选择商用传感器，并将在谢尔比,密西西比。S＆T的机器人飞机传感器程序（RASP）的示威活动，增强了DHS的行业最新的无人机传感器组合和能力的认识。After S&T has established the requirements, vendors will each be given a week to demonstrate their tools, to representatives from U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE), U.S. Customs and Border Protection (CBP), and the U.S. Coast Guard (USCG), who provide feedback.
“该计划的主要目标是识别将改善部件运营的新技术，”勒夫的项目经理Tim Bennett说，“其他目标是向组件提供实践经验，并教育供应商对冰的需求，CBP和USCG，因此他们可以将它们纳入其产品中。“
陆上和海上
示威活动将集中在陆地边界和海上/沿海边界。每种无人机的性能要求都有独特的差异，例如，海上无人机必须是防水的。在陆地上，一些无人机可能需要能够使用各种计算机视觉增强和导航工具，以及专门的部署方法(例如:卡车安装、背包式、系绳式等)。
无人机预计将在白天和晚上都能发挥作用，并展示其执行必要的边境和海上监视任务的能力。假设的场景范围从边境监视到跟踪特定的移动交通工具、人员或其他目标。
科技正在探索广泛的能力，展示无人机系统的能力，如提供特定区域的3-D地图，分类目标及其潜在威胁，甚至识别受伤的操作人员和他们受伤的性质。
“CBP，ICE和USCG专注于运营要求。当他们需要新技术或工具时，转向S＆T。我们的工作是要了解他们的需求并找到符合他们的工具或技术，“贝内特说。
每周的早些时候，来自美国海关和边境保护局、ICE和USCG的工作人员将被教如何使用这些设备，然后组装成“飞行人员”来管理有效载荷。然后，无人机将进行各种具体的演示，例如声学演示和操作方便性演示。这周的中间将包括夜间的示威，在那里他们将表演他们的场景涉及多个代理人。
感知巨大的潜力
无人机传感器的未来将涉及许多不同类型，可以在单个无人机上切换以解决特定场景。例如，监测可疑车辆可能需要具有合成孔径雷达的固定翼无人机的速度和精度，而侦察/监视更加被动，可能呼唤“四边形”（带有四个螺旋桨的无人机）高分辨率相机。每种情况都可能需要不同的传感器工具。其他情况变量将确定哪些传感器最适合监控不同的活动。
不同类型的传感器在物联网上支付主要作用，从而产生新的媒体和数据应用。它们是多功能的，表格已经应用于手机，健身穿戴性和汽车。识别热，金属和位置的设备也被认为是传感器。可以在安全检查点，在公共道路上，机场或高度出席的活动找到变化。这些传感器主要是静止的。
随着当今所有不同的融合技术，传感器可以采用新的移动性。最初设计用于单独站立的工具通过与他人整合的机会呈现无限潜力，形成更复杂的一体化系统。需要所有传感器组件以以标准化方式讲一个共同语言并通过数据是另一个关键要求，这将使现场和控制中心的用户的态势提高。更有能力的无人机将促进边境安全运营的际际关系，使土地和海运员能够更安全有效地履行保护祖国的共同使命。
贝内特说:“我们还在与美国国家航空航天局、司法部、国防部和国家标准与技术研究所就这个和其他无人机项目进行合作。”
诸如此类的技术侦察项目将继续拉近各机构之间的距离，并增强国土安全企业各个部门的业务能力。
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