福特在制造汽车时，通过整合虚拟现实来尝试设计。目前，该公司正在试验重力示意图这款工具可以让福特设计师在虚拟现实中绘制3D汽车。这可以节省设计过程中的时间。
通常情况下，车辆设计师从2D草图开始，然后通过软件扫描和渲染3D，以确定它是否适用和可能创建。而在《Gravity Sketch》中，设计师可以完全跳过这一步。使用Gravity Sketch，设计师可以通过VR头戴设备和控制器进入3D过程。戴上头盔，双手拿着控制器，开始在VR中“绘制”和塑造汽车设计的线条、曲线和表面。很显然，过去需要几周的时间现在只需要几个小时。
根据CNET,福特设计经理迈克尔·史密斯最近展示了一款带有虚拟现实工具的狂野赛车概念车。推杆式悬架，混合动力系统，中冷器，涡轮增压器管道，这款车有很多小配件。不幸的是，它的设计只是为了展示VR系统的能力，而不是为了生产。
史密斯说，他花了大约40个小时通过重力草图展示汽车，但如果他使用福特的传统设计方法，这个概念可能需要几个月。
目前，大约有30到40名福特员工正在试验使用重力草图来探索和设计未来的汽车。尽管Gravity Sketch对HTC的公众开放万岁福特已经与软件公司合作，为汽车设计专门定制它。
史密斯表示:“现在我们有了福特版本，我们对其进行了调整，使其更合适、更酷。CNET。
使用3D绘图工具，设计师可以从任何角度工作，旋转模型，以看到车辆的每一条曲线和边缘。
史密斯表示:“直接进入3D技术，可以让我们在制造过程中对车辆进行360度的观察。瘾科技．
史密斯还表示，他在虚拟现实中可以做的事情太多了，在实体设计中是做不到的。
“我可以做我在现实生活中不能做的事情，”史密斯说。“我可以坐在模型里，把头伸出水面，我可以瞄准一条线。”
史密斯指出，福特的设计师需要大约8个小时的培训才能掌握重力草图的窍门，但越来越多的大学正在将虚拟现实设计工具纳入学生的课程。虽然使用VR设计汽车不会立即被应用到汽车设计过程中，但福特将继续进行试验。
史密斯说:“可以把这看作是我们未来可能操作的原型。”
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