康明斯公司使用高精度的3D金属印刷技术称为粘合剂喷射完成它的第一个生产的一部分。这标志着公司的添加剂制造业和行业的重要里程碑。
该部件，在高马力发动机中使用的康明斯排放解决方案（CES）喷枪尖端适配器现在正在通过康明斯的生产部门批准过程（PPAP）进行正式批准。Lance Tip适配器，康明斯发动机中的临界排放组件，雾化和将柴油排气流体注入发动机排气流中，以减少从康明斯发动机系统发出的氮氧化物（NOx）的量。
生产通过添加制造这部分提供了几个好处，包括重量更轻的设计中，对于流体和气流改进的几何形状，和交叉钻孔的增加的复杂性的消除。该公司希望能有部分的最终批准，并于今年晚些时候开始正式生产。
2019年4月，康明斯宣布投资粘合剂喷射技术，其中打印头穿过粉末金属床，并选择性地沉积零件横截面形状的液体粘合剂，将这些区域粘合在一起形成固体部分一层一次。根据该部件的复杂性，该技术可以比其他基于激光的印刷工艺更快的速度打印60到100倍，允许使用该技术的大批量生产。
粘合剂喷气技术也具有环境效益。与传统的加工不同，粘合剂喷射打印机可以从印刷部分采用剩余的剩余粉末的近100％，通过系统再循环，并将其重用在其他部件的生产中。
2020年，康明斯在印第安纳州哥伦布公司的制造工程开发中心（MEDC）内建立了一名添加制造实验室。实验室的目的是开发和验证工业化粘合剂喷射添加剂制造过程。随着技术进步，康明斯的工程团队正在借此机会在设计添加剂制造方面获得经验和技能。
目前，康明斯添加剂制造和工程团队正致力于设计和打印几个额外的概念部位，用更多的定稿尚未份今年的希望。康明斯目前有两个第二代粘结剂喷墨打印机，一个在其添加剂制造实验室在印第安纳州哥伦布市，一个位于俄亥俄州辛辛那提附近的GE添加剂的颠覆性创新实验室。
康明斯和GE添加剂正在积极合作开发的第三代粘合剂射流技术，这将支持一个工业化溶液具有甚至更高的吞吐量，提高质量和降低成本。
活页夹喷印只是在这个空间中康明斯进步的最新产品。
康明斯工程和制造小组已经使用多年聚合物（塑料和树脂）印刷和将继续进行在小批量金属印刷很大的进步。这些技术包括三个GE添加剂理念激光M2 DMLM机 - 一个安装在康明斯技术中心在印第安纳州哥伦布市，以及其他两个在大康明斯研究与发展中心在圣路易斯波托西（SLP），墨西哥的安装位置。康明斯也是在其SLP中心利用沙印刷技术，使模具组件。
这些机器的成本和循环时间使其适合为康明斯的售后市场提供零件，以及低卷所需的零件。自2019年销售第一个金属3D印刷部分以来，康明斯已批准了20份编号，并使用他们的添加剂技术套件运输近350份。
在接下来的几年里，康明斯，GE一起作为添加剂的战略合作伙伴，将继续改进其功能，速度将产品推向市场的添加剂工艺和生产效率。
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