HSV高压电磁阀:
新的Comatrol HSV高压电磁阀组合持续增长。去年，随着10通径2路滑阀的引入，10通径、12通径和16通径的提升阀类型设计被引入市场。这些产品的发布为Comatrol产品组合增加了14个新的HSV电磁阀。在IFPE, Comatrol为这些家庭推出了9个新的HSV阀和一个新的手动超控选项。
新型HSVP高压电磁阀为了补充HSVP10、HSVP12和HSVP16尺寸的提升器类型，以适应那些更高流量、高压应用场合，HSVP20提升器设计将在IFPE上推出，额定流量为265 LPM [70 GPM]。与其他HSVP poppet设计，4原理图可供选择:常开，常闭，常开带/反向自由流量和常闭带/反向自由流量。
10通径阀芯型(HSV10)阀门管线也已扩展，并将在IFPE上推出。除了已经发布的2‐位置2‐三通阀(HSV10‐22‐01和HSV10‐22‐02)，产品组合又增加了5个阀门:HSV10‐23‐01和HSV10‐23‐02是2‐位置3‐三通阀;HSV10‐24‐01是2‐位4‐路阀;HSV10‐34‐02和HSV10‐34‐05是3路4路阀门。所有HSV10阀芯型阀门的主要特点是其市场领先的流量能力，在某些情况下，其流量是210bar同类阀门的两倍。这些阀门设计为高流量和低压降，以帮助最大限度地减少液压回路的损失，从而节省动力和车辆上的燃料。
根据NFPA T2.6.1标准，所有高压阀门都经过了350 bar (5075 psi)条件下的100万次负载循环测试。完整的HSV系列现在将由23个阀门组成，并将在2014 - 2015年继续增长。为了补充新的电磁阀，IFPE将发布一个新的手动超控选项，该选项将用于高压(HSV)和标准压力(SV)产品线。新的推-捻(PAT)设计允许操作人员推然后捻手动超驰到一个滞留的位置。这允许电磁阀的紧急驱动，保持阀在移动位置，而不需要电信号到线圈。重复推然后扭转操作，从移位的位置释放。
HLE10高压逻辑元件:
除了扩大高压螺线管，HLE高压逻辑元件生产线也在继续增长。Comatrol设计了HLE10型号，专注于在小空间要求的情况下提供高性价比的阀门设计。这些350 bar (5075 psi)逻辑元件使用10‐3S腔，这比标准10‐3腔允许更高的流量。
除了最近推出的HEL10‐CPC(常闭，先导至关闭)和HLE10‐OPO(常开，先导至打开)系列外，Comatrol在IFPE推出了4个新的阀门。HLE10 - CVO是一种高压逻辑元件，常闭、排气至开启，额定流量为80 LPM (21.1 GPM)。当与电路中的其他阀门一起使用时，这种阀门可以作为先导操作安全阀(比例或机械)，泵卸载，先导操作顺序阀或选择阀。
这三种HLE10原理图现在都带有外部螺杆调节功能，并将标识为HLEA(高压逻辑元件，可调):HLEA10‐CPC、HLEA10‐CVO和HLEA10‐OPO。可调性允许操作人员改变逻辑元件的补偿器设置，范围从2.75到15.2 bar(40到220 psi)。这在微调应用程序时尤其有用，为操作人员提供了灵活性，并允许机器优化。
双平衡带补片检查:
但同样重要的是，Comatrol推出了两架尺寸的双平衡阀，预先设计的HICs，包括整体的补充检查。DCB10‐MC具有流量为57 LPM (15 GPM)和DCB12‐MC 95 LPM (25 GPM)的能力，两者都有铝[(210 bar (3,045 psi)]和球墨铸铁[350 bar (5,075 psi)]阀体。双平衡HIC用于控制双向运动中的负载，如车轮和摆动电机应用或气缸超过中心。当需要补电功能时，将“T”端口连接到蓄水池或充电系统。这使得负载能够以最小的能量损失得到平稳控制，同时消除了由于空化而产生的噪声。
Comatrol
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