杰森·布姆，多媒体设计师
什么是轴承预紧力?
当装配单个轴承部件时，外圈、内圈、球和保持器都在一起工作，以便在环和球之间有一个受控的内部间隙。这种径向间隙对于正确的操作是必要的，然而，在大多数应用中，也有必要帮助减少或消除内部间隙，以保持正确的功能。
为了消除这种内部间隙，可以在轴承座圈上放置轴向载荷，而不依赖于置于其上的外部载荷。这被称为预加载，它确保了持续的接触-减少或消除任何可能发生在组件之间的空隙。这在大多数高精度和高速应用中成为一个关键因素。
轴承预紧有两种类型:固定轴承和弹簧轴承。在固定轴承预紧力中，每个轴承的内圈和外圈的位置通过使用自重(胶粘剂)或通过对轴承施加压力的轴向调整进行机械固定。弹簧加载提供了一个恒定的负载，可以容纳轻微的不对准，比固定预加载更便宜。
为什么它很重要?
轴承预压的好处包括:
- 延长轴承寿命
- 消除滑球
- 减振
- 降噪
- 精确的轴定位
- 轴承之间更大的负荷分担
- 旋转精度
- 控制和减少施加载荷下的轴向和径向挠度
为什么用波弹簧来承受预紧力?
波浪弹簧可以提供弹簧预加载的所有好处，同时也可以承受热膨胀或循环加载带来的尺寸变化。Smalley提供多种类型的波浪弹簧，广泛应用于许多行业。
我应该为我的申请选择哪一个波浪弹簧?
每一种应用都是独特的，因此选择合适的波弹簧非常重要。Smalley有一个标准轴承预紧波弹簧系列(SSB)，专为流行轴承尺寸设计。应该注意的是，总体公差将是一个非常重要的因素，因为在轴承上放置过多的预紧力会降低寿命，而过小的预紧力会在高振动系统中导致更高的噪声输出。
正确的材料选择也至关重要，因为不正确的材料选择可能导致操作失败。虽然Smalley波形弹簧库存在碳钢和17-7不锈钢，我们能够提供各种合金波形弹簧，以满足您的应用程序的操作条件。欲了解更多信息，请参考我们的资料页面。如果您没有看到您正在寻找的材料，请联系Smalley工程。
如果我有更多的问题或没有看到一个合适的标准怎么办?
如果我们的一个标准部件不适合您，我们可以帮助设计一个定制的弹簧，以满足您的预紧需求。无论是标准的还是定制的，Smalley的工程师都可以帮助您选择适合您的应用程序的最佳部件。
由Smalley赞助的内容
了下:赞助内容
