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轴承负载能力解释

通过丹妮尔柯林斯|2015年8月10日,

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循环直线导轨和滚珠丝杠有两种负载能力规格-静态负载能力和动态负载能力。大多数工程师都熟悉动载荷能力,因为这是用来计算轴承寿命的值。但考虑构件的静态承载能力也很重要,以避免过早的轴承失效。下面简要介绍每种规格及其在大小和选择方面的使用。

动态负载能力

在线性轴承球和滚道上的负荷应力导致这些表面随着时间的推移而磨损。这种磨损,或疲劳,导致承重表面的剥落,这变得越来越糟,并引发振动和粗糙的运动。一个轴承的动态负载能力,C,是载荷,大小恒定,垂直于承重表面,90%的样品将运行在一个确定的旅行距离(线性轴承)或旋转数(滚珠丝杠)无疲劳。

轴承寿命疲劳

动态负载能力可以基于50公里或100公里的旅行寿命,重要的是要注意哪个距离作为基础。如果比较使用不同评级的制造商之间的线性指南,则转换因子应该应用以进行等效的比较。

静载荷能力

静电负载能力,c0,定义为球和滚道的永久变形等于球直径的0.0001倍(0.01%)的载荷或力矩。这种变形可能是由超载或单一冲击造成的。承重表面的变形对运行的平顺性有不利影响,可降低轴承寿命。

通常建议使用安全系数来计算允许的静载荷,这取决于应用的类型,或者振动或冲击的可能性和严重程度。

静态负载能力安全系数

年代0=静态负载安全系数

C0静载能力

F0马克斯=最大载荷(冲击、振动)

等效负载

申请罕见的是在整个行程距离的一个方向上产生负载。当遇到不同类型的负载时,或者当负载随时间变化时,寿命计算基于等效的承载载荷。等效负载是一个值,它会导致寿命等于所产生的所有应用条件所产生的寿命。简单地,所有各种负载,方向和持续时间都被转换为轴承的一个垂直载荷。

等效静态负载考虑了来自所有方向的静态负载,以及静态的时刻。由于随着时间的推移施加动态负载,因此不仅考虑了每个负载的等效动态负载,而且考虑了变化的负载,还考虑了每个负载的持续时间和距离(或旋转次数)。

无论负载的方向(向上,向下或侧向),一些线性轴承保持相同的载荷额定值,而一些线性载体具有不同的负载率,用于向上或横向载荷而不是向下负载。此外,大多数制造商在存在某些条件时推荐脱墨线性轴承寿命,例如极端温度或污染。

虽然循环线性导向或滚珠丝杠的实际寿命取决于许多因素,但了解两种类型的负载能力,如何确定它们,以及如何正确应用它们对于尺寸和选择可以达到所需的轴承是重要的生活。

线性运动技巧


了下:线性运动技巧,滚珠螺钉•丝杠螺钉,运动控制•电机控制


关于作者

丹妮尔柯林斯

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