Atmel®Corporation（纳斯达克：ATML）宣布提供专为汽车和智能RF市场专为汽车和智能RF市场而设计的新款低功耗，高性能RF接收器。
With the industry’s lowest power consumption, high sensitivity and excellent out-of-band blocking performance, the three new devices (ATA5781, ATA5782 and ATA5783) are ideal for automotive applications including remote keyless entry (RKE), passive entry go (PEG)/ passive entry passive start (PEPS), remote start (RS) and tire pressure monitoring (TPMS) systems. This new RF family is also a perfect fit for a broad range of smart RF applications including remote control systems such as garage door openers or telemetering applications.
ATA5781，ATA5782和ATA5783系列仅在接收模式下仅消耗9.8mA，而竞争设备的功耗为12mA典型。这种降低的漏极将在电池中留下更多的电荷，导致在启用接收器时停止车辆时的待机时间更长。当将IFBW（中频带宽）编程为25kHz的最低值时，部件典型的典型敏感性为-122.5dBm。这使得能够扩展RF通信范围。
RF阻止性能将接收器对扰动者的免疫力置于恶作机。这些辐射器经常存在于该领域。ATA578X系列的出色堵塞性能显着降低了动力抢劫的假唤醒。它还防止了RF rf rse减少和由RF辐射器引起的通信故障。
通过结合射频功能、先进的状态机和Atmel AVR®微控制器核心，新设备提供了同步FSK和ASK接收的双路径和卓越的灵活性。客户可以通过SPI(串行外设接口)在空闲模式下动态配置RKE、RS、PEPS、TPMS等多达5种服务。这使得不再需要在客户生产现场进行生产线结束编程，从而有助于节省生产时间和成本。双路径接收和灵活性允许客户根据不同的应用程序调整接收行为。客户可以优化功耗，因为他们可以根据需要调整轮询方案。如果需要客户特定的适配，设计师可以通过Flash (ATA5782)或用户ROM (ATA5783)添加现有的固件。
新的射频接收器系列包括:
- ATA5781:集成固件的随时可用射频接收机IC
- ATA5782:固件包含在只读存储器(ROM)中。额外的Flash选项，以满足应用程序特定的软件需求。
- ATA5783：经费优化的ATA5782版本，客户软件是蒙版的
Atmel的射频产品组合包括接收和收发设备(ATA5831/32/33)，这些设备与引脚、功能和射频匹配兼容，以确保最大限度地为一、双向系统开发重用。这将最小化系统设计人员的设计工作。为了帮助进一步降低开发和生产的复杂性，并加快上市时间，终端应用工程师可以使用相同的印刷电路板设计，用于单向和双向的汽车接入系统。
可用性
Atmel ATA5781的样本，ATA5782和ATA5783在5mm x 5mm小QFN32套餐中可获得1.90美元（50kcs）。汽车接入套件（ATAK51003-V1）可提供支持设计和缩短市场上市。
爱特梅尔公司
www.atmel.com
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