一种用于自动驾驶汽车的集成固态激光雷达传感器 通过兰迪·弗兰克|2016年2月3日 自动驾驶汽车是高级驾驶辅助系统(ADAS)的最终未来。要想被广泛接受，“看路”的成本必须比目前限量生产的高端汽车低得多。合适的成本将使一项技术在许多应用和广泛的车辆中被接受。Quanergy公司将目标定在1万台，成本为250美元。该公司表示，凭借其全球首个集成固态激光雷达传感器S3，他们找到了答案。3D飞行时间传感器不仅体积小巧，价格合理，而且没有移动部件，可靠性高，寿命长。 有关更多信息，请单击在这里． 传感器提示 了下:汽车，传感器提示
自动驾驶汽车是高级驾驶辅助系统(ADAS)的最终未来。要想被广泛接受，“看路”的成本必须比目前限量生产的高端汽车低得多。合适的成本将使一项技术在许多应用和广泛的车辆中被接受。Quanergy公司将目标定在1万台，成本为250美元。该公司表示，凭借其全球首个集成固态激光雷达传感器S3，他们找到了答案。3D飞行时间传感器不仅体积小巧，价格合理，而且没有移动部件，可靠性高，寿命长。
