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空气运行的危险型刹车

经过迈克桑托拉|2020年8月13日

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UF-POSistop-刹车优化空气操作的POSistop油剪切电机和耦合器制动器是适用于严苛的应用应用,并且当配备有危险的阀门时,可以在危险环境中使用,这些环境通常安装在空气电机上。它们设计用于长期的使用寿命,即使在严重和关键的应用中,也可实现最少的维护。通常为弹簧组提供的压力释放制动器,压力置置闸制动器也可用于需要调整扭矩的应用。它们的多个盘设计减少了制动器的惯性,这在电机上较少,并提高了每个循环的效率。

Posistop电机制动器安装到无轴无轴承电机的后面,而耦合器制动器架贴在电机的驱动端,通常在电机和减速器之间。灰尘,污垢,湿气和烟雾证明,它们可以洗净,海洋职责和严重或危险的型号。PoSistop刹车适用于码垛机,输送机,升降机,绞车,电梯,堆垛机,装载机和卸载机。应用煤矿,海洋,石油和天然气生产,化工,谷物和糖制造。

五种型号提供6磅的扭矩。至2,030磅FT,配合56帧,最多可容纳440帧电机。它们可以水平或垂直使用,需要最小的空气量,最大为80psi。可以提供特殊的法兰安装,以适应IEC,伺服和其他法兰尺寸。可以使用各种轴连接,包括孔和钥匙,分体夹紧羽毛笔和锥形夹头。设计为动态刹车,Posistop®制动器可以阻止负载以及保持它。它们的高热容量允许更高的循环速率和较重负载。

每个POSistop型号通过更改弹簧和光盘的数量提供多个扭矩选项。它们可以布置安装在电机上作为组装的制动电机,或安装在客户的电机,齿轮减速器或机架上。

Posistop耦合器制动器可以安装在电机和齿轮减速器之间的驱动端上,因为它们不会经常移除或打开以进行维护和调整。通过油剪切技术,制动寿命往往或长于电机使用寿命。

专为长寿命而设计
所有Posistop制动器都采用了所有活塞密封区域的Teflon衬垫,用于光滑的响应和长期使用寿命。这也消除了O形圈破损,从而产生可能导致意外停机的空气泄漏。轴承是油润滑。坚固的铸铁或铝,完全封闭的壳体,保护制动器免受抗污染,污垢和水分的不利环境。独特的夹头设计集线器连接或分体式夹紧羽线消除了键和键槽故障,并确保易于拆卸。

油剪工艺
油剪工艺是Posistop制动的原因,武力控制不需要维护,调整,并且比标准干摩擦电机制动器长10倍。油剪切技术是摩擦盘和驱动板之间剪切剪切的传动流体边界层的功能。由于部件融合在一起,剪切下的液体将在两个部分之间传输扭矩以及吸收热量。然后将该热量从摩擦表面带到壳体上以散发。

空气致动更好
由于Posistop制动器是空气驱动的(液压致动选用) - 它们在没有与失效相关的问题,线圈,由于后部的电动势而导致的慢响应,额外的电热和小连杆零件的失效,所以发现的是电动制动器的功能。空气的使用实际上倾向于冷却制动而不是温暖它。
空气驱动的制动器通常与危险环境中的空气电机一起使用。

力量控制产业
www.forcecontrol.com.


提交:刹车•离合器
标记:forcecontrolindustries

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