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AI处理器提高了自主车辆和智能技术的力量

通过海洛|2018年7月27日

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海洛该公司正努力扩大与日本和韩国的技术和商业伙伴的合作。Hailo的高管将参加一个以色列移动初创企业代表团,该代表团将于7月底和8月的第一周访问这两个东亚强国。在日本,Hailo将在由Azapa Corporation和以色列创新中心Drive TLV共同安排的活动上,向400名汽车行业高管展示其成就和计划。此外,Hailo公司首席执行官奥尔·达农(Orr Danon)领导的高级管理人员将与日本和韩国的科技公司举行商务会议。

Hailo突破深度学习的处理器,其最初的样品预计2019年H1进入市场,将能够运行嵌入式人工智能应用程序安装在自动车辆的边缘设备,无人机,和智能个人助理等家用电器,智能相机和智能电视,与物联网、基于“增大化现实”技术和虚拟现实平台,可穿戴设备和安全产品。Hailo处理器从根本上降低了体积、功耗和成本,使其适合本地实时处理高分辨率感官数据。

作为Hailo的主要市场之一,汽车行业正在经历一场重大变革,并正在迅速采用深度学习方法,以实现需要感知和处理环境的高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶应用。IC Insights称,2021年汽车和其他车辆使用的IC预计将产生429亿美元的全球销售额,而2016年为229亿美元。现有的通用处理器基础设施无法运行这些应用所需的计算密集型深度学习算法。

根据IDC的一项市场研究,2017年亚太地区(不包括日本)在认知和人工智能系统上的总支出为4.58亿美元,较2016年增长了53.3%

韩国ICT部最近发表了一项国家计划,旨在在2022年举办大约2.2万亿韩元(约20亿美元),以提高该国的AI研发能力,将该国转变为世界上四大AI动力驻地之一。作为战略的一部分,韩国计划建立六个新的AI研究机构。

在日本,日本政府公布了其人工智能技术战略,详细介绍了研发的主要领域,重点关注生产率、医疗保健和健康以及移动性等主题。该战略还鼓励产业界、政府和学术界合作推进人工智能研究。


了下:家电工程+家庭自动化,汽车,M2M(机器对机器)


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