***编者注:本博客是“每周无人机”系列的一部分。如果你有关于故事的想法，请发邮件给我(电子邮件保护)＊＊＊

本周，英国民用航空局(CAA)批准电子商务巨头亚马逊在该国农村和郊区测试其送货无人机。为了实现这一目标，民航局放宽了一些规定，这些规定迄今为止禁止该公司在美国等国家测试其无人送货系统——特别是禁止将飞机飞出运营商的视线。

“英国在实现无人机创新方面处于领先地位——我们在Prime Air的研发上投资已经有一段时间了。”保罗Misener亚马逊负责全球创新政策和沟通的副总裁说。“这一宣布加强了我们与英国的合作关系，使亚马逊更接近我们的目标，即使用无人机在30分钟内向英国和世界其他地方的客户安全递送包裹。”

这一决定紧随上个月该国历史性的脱欧公投之后。

无人机将运送重量不超过5磅(约占亚马逊销售额的90%)的包裹，飞机的飞行高度将被限制在400英尺(约457米)。

该试验还将探索单个运营商是否可以同时指挥多架无人机，以及部署能够自动探测(并避开)障碍物的技术，如人员、建筑物和其他飞行的飞机——所有这些都将告诉亚马逊未来的配送系统需要哪些规则和安全法规。

亚马逊希望它在英国的成功能鼓励其他严格的监管机构(如美国联邦航空管理局)放松限制。尽管航空分析人士预测，美国最终将允许无人送货，但可能不会在一两年内实现。

大洋彼岸的朋友们的情况确实在好转。如果你需要我，我会孤零零地坐在门廊上等邮差送来我的厕纸。

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了下:M2M(机对机)

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