毫无疑问,清洁液压油是液压系统的最终命脉。污染会降低效率,并可能破坏机器。这就是为什么许多公司投资于离线过滤系统,通常被称为过滤车或肾循环系统,用于液压油的外部过滤。虽然传统上只在偶尔需要过滤时使用,或者在将新流体引入系统之前使用,但它们现在已经成为可靠性计划的关键部分。
它们的功能很简单:它们可以清洁液体并防止污染。离线过滤补充在线过滤器,如回油管和压力油管过滤器,用于调节和清洗储层。然而,过滤并不总是按照它应该的方式工作。如果大小不适当或完全关闭,过滤可能很快失败,让污垢颗粒和水进入系统。MP Filtri执行副总裁托尼·格里特(Tony Grythe)表示,如果不能将在线过滤器作为售后服务的附加产品,那么就需要离线过滤,以确保目标洁净度。FlowEzy Filters的总经理唐·克劳斯(Don Krause)补充说,过滤车的便携性使得它对那些有不合适过滤器的工厂或机器非常有价值。
“滤车的美丽是便携式的。你可以清洁一台机器,然后将其转向下一台机器,依此类推,“克雷说。“使用便携式过滤单元清洁工艺流体是非常的经济的方式。当然,您可以继续更改过滤器系统需要,但你将不得不关闭系统要做到这一点。如果您使用的是筛选车,则不一定必须关闭系统。所有你所要做的就是继续回收系统中的液体,以满足您想要的清洁度。“
GryThe补充说离线过滤正成为最可靠性和预测性和预测性维护计划的稳定部分。这里,人员监控系统和趋势数据识别潜在问题。永久安装的系统可提高水库清洁度,而便携式过滤器会很快反应潜在的污染相关的问题。
格里特说:“目前,我们定期使用过滤车来保持最佳的液体清洁度,而不是在过去,当发现问题时才使用过滤车。”“到那时,如果污染物已经进入系统的敏感部件,防止灾难性故障可能已经太晚了。在主要系统之前,过滤车仍然是识别和解决流体问题的关键工具问题发生。“
便携式或永久性?
便携式滤车推车可能是最常用的过滤器之一krause表示离线过滤系统。这些器件只需通过将流体从储存器中拉出并通过滤车上的过滤器进行运行,然后将其引入机器中在水库的不同位置。
“您可以在需要实现的推车上放置任何过滤器清洁水平要求的应用,”克劳斯说。有时,你可能需要在你的过滤车上安装一个水去除过滤器。在将流体重新引入系统之前,滤车通常使用两种或有时三个不同的尺寸过滤器元件。“
Grythe补充说,除了滤车推车外,永久安装的系统也很常见。这些通常安装在面板上,然后直接安装在附近的水库或某处。
Jarrod Potteiger,Des-Case教育服务经理同意,称他与前几年使用永久安装的肾环过滤的显着增加,当时人们使用便携式过滤器,无论是周期性的还是根据需要。
“我相信这是由于与一台机器的定期移动便携式过滤单元相关联的成本,以及认识到持续保持流体清洁度提供比间歇过滤的更好的结果,”Potteger说。他说,另一种日益增长的趋势是“重新调整便携式过滤从按需去污到将清洁流体从存储到服务转移到服务的标准手段。”
新油清洁油吗?
只是因为液压液是新的并不意味着它很干净。许多液体在运输过程中遭受污染,因此许多制造商建议过滤,然后将新流体放入系统之前。
Krause说:“过滤车也用于向系统引入新的流体。“我们从经验中知道,如果过滤失灵,整个系统也会失灵。适当的过滤是一种投资,而离线过滤则为这种投资增加了安全性。”
贺德克施罗德过滤器系统集团产品经理丹·佐勒(Dan Zoller)表示,这一理念被称为“滚轮清洁”(roloff Cleanliness),与几年前相比,现在的做法更多。“滚动式清洁是指液压系统在运输给客户(比如卡车和农用设备)之前的清洁,”他说。“我们的客户发现,清洁的系统/流体将在第一个月大幅降低故障率,并降低保修成本。”
发现你的污染程度
装有污染传感器的肾脏循环系统也正在成为标准。这是帮助
用户扩展其设备的使用寿命。
装有污染传感器的肾脏循环系统也正在成为标准。这有助于用户延长设备的使用寿命。
“衡量实际流体清洁度的需要变得更加重要。虽然便携式污染传感器提供了一种解决方案,但客户喜欢与推车或肾环系统的污染传感器的组合,“Zoller说。“我们已经看过有滤网和肾环系统的增加,该滤网具有集成的污染传感器。某些系统允许目标ISO代码以及用于维护记录的数据集合时自动关闭。“
Grythe补充说,这与过滤是可靠性计划的关键部分的可靠性部门越来越令人欣喜若狂。“随着可靠性部门的增加,我们看到了需要满足设施质量计划设定的目标和基准的增加。这已经需要一个新的离线过滤产品组合,“Grythe说。“滤车和离线过滤器单元现在配备污染监测器,可以分析流体中的粒度和分布以及水含量。
“对于想要跟踪设备状况的公司来说,这已经变得很重要。在过去,人们认为脱机过滤可以净化系统;然而,当时还不知道石油的实际状况。“通过污染监测仪,操作人员可以直观地看到流体的洁净度级别和水的浓度。然后他(她)就知道过滤车是否完成了它的工作,并可以在完成后记录液体的状况。”
不要被价格所愚弄
在任何工业环境中,空间总是一种溢价。所以较小的单位总是进入市场。小一些有时意味着便宜一些,但是这些小的设备可能会有额外的配件,你可能会花更多的钱。制造商警告用户不要只根据价格来选择产品。
“十五年前,使用简单的过滤器来清洁和转移流体。今天,我们看到越来越多的公司拥有所有铃声和口哨的筛选车,逃避简单,较低的成本,过滤器,将有效地完成工作,“克拉厄说。“在购买过滤推车时进行尽职调查。总是比较定价,以确保您不支付您没有使用的东西。“
例如,他说,在选择一辆推车时要小心,推车中要包含一些额外的东西,如各种样品端口、旁通阀、绳索卷轴、安全阀、花式仪表、ISO快速断开、各种泵和电机尺寸以及软管卷轴。通常像这样的车,成本要高得多。
GryThe还警告基于单独的低价格而不是看实际规格,以及他们是否会为其申请工作。这可能导致许多尺寸用于应用程序的过滤器推车。
Grythe说:“很多时候,客户会收到一辆装有高粘度变速箱油的过滤车,但它的自旋滤芯尺寸过小。”“如果过滤器在清洁启动时已经处于50%以上的指示范围,那么它们甚至没有使用一半的过滤器吸污能力,而且会非常频繁地更换过滤器。”
通常,它是有意识到良好的可靠性计划的重要性以及趋势和测量数据的能力,以防止在它们发生的过滤要求方面具有更好的处理。
“这些公司意识到更大的过滤器意味着更长的服务间隔,并且在同时传输和过滤的同时监控流体状况的能力在预测程序中是非常宝贵的,”Grythe表示。“我们已经看到OEM制造商,只需通过在其制造设施中实施严格的细长的流体清洁计划,能够在污染相关的保修范围内每年节省数千万美元的厂商,其中包括污染监测和离线过滤。这种积极的趋势使用户了解基于应用所需的脱机过滤器的重要性,而不是单独的价格。“
1带ICM的滤车
GRF502系列滤车,内联污染监测适用于从散装桶到储罐的油液输送以及储罐的清理。吸力侧采用90µm丝网元件,而排出侧采用10µm绝对额定(ßx≥1,000)大容量硒鼓元件。此外,还可选择3、6、10、25µm的硅碳棒。它配有1马力,115 vac, 1相TEFC电机与电机启动/停止,电源线和插头。坚固耐用的5加仑/分钟齿轮泵具有一个完整的安全阀。钢丝加强清晰的吸入和排出软管配有不锈钢棒高达25英尺。框架是一个钢,两轮推车与气动轮胎,便于运输。安装的内联污染监测(ICM)单元测量流体清洁度。可选配水温传感器。
MP Filtri.
mpfiltri.com.
2手持过滤器
OF7手持式肾环过滤器适用于转移和过滤新的流体,在维修后保持流体清洁和清洁液压系统。它具有一个旋转元件,便于变化,选择3,5,10和20μm元素或吸水元件。它被评为2.5或4 GPM的流速,最高可达4,600 SUS最大粘度。它仅重27.5磅,没有可选的污染传感器,标配110 VAC和24 VDC电机;气动电机是可选的。
Hydac
hydac-na.com
3 .便携式油输送和过滤系统
流量ezy滤车易于转移来自滚筒的液体和储罐到系统储液器进行流体调节。它在无需关闭系统的情况下对系统油进行再循环,并具有可选的第三级3- μ m除水过滤器。它可以很容易地清理被污染的液压油,并可以从一台机器移动到另一台机器。标准的过滤器包含25和10μm串联,可用其他选项。它配有一个选项5-或10gpm额定泵。
流Ezy过滤器
flowezyfilters.com
4资产管理过滤站
AMFS过滤车集成了污染和水饱和度传感器,当达到选定的ISO目标水平时,单元自动关闭。它们有两个过滤器,18英寸或27英寸。系列高污垢容纳能力的外壳,分级过滤,可选择3、5、10或25µm元素和吸水元素。模块化底座消除了组件之间的连接,最大限度地减少泄漏。基础端口过滤器提供简单的元素服务从顶部。它的流速为5加仑/分钟,最大粘度为1,000 SUS。带有下拉菜单的触摸屏终端允许在MS Excel电子表格中自动收集和记录流体污染数据。旁通阀允许小车作为转移小车使用。
施罗德的行业
schroederindustries.com
5便携式过滤器
便携式,离线过滤系统是合适的适用于矿物基工业流体和广泛的应用,包括去污系统,冲洗新的或修理的系统,分配油,预过滤新油,疏散旧油,封顶油藏和收集石油样品进行分析。它的标准配置是自动减压阀和双级过滤。它具有12英尺软管组件与各种快速连接选项和气动车轮。流量,过滤器旁路,软管结束连接尺寸和类型,并且可以自定义。过滤器的微米额定值也可定制,选择β200在3,6,12和25μm,以及除水过滤器。其他微米额定值可通过要求提供。
Des-Case Corp.
descase.com.
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