Bertram Hoffman博士，博世雷克斯
为了获得今年百酷博览会的趋势和创新的观点，我们有机会与Bertram Hoffman博士，博世雷克斯博士和本公司业务部长的移动应用程序总裁。以下是他对流体电力和移动设备趋势的看法，以及如何与2016年鲍曼宣布的一些创新产品有关。
“建筑设备行业目前正在关注三个主要主题，”霍夫曼说。一个是新的排放目标。第四级最终才已实施，但新的更严格的排放目标是在地平线上，在这十年结束时生效。
第二个主要挑战正在为全球范围的广泛市场和客户要求制定定制解决方案。
“最后，第三点是连接。在我们看来，连通性正在成为一个非常重要的话题，它是建筑机械市场综合系统的先决条件，“他说。
“掌握这三项挑战的主要关键是施工机械中液压系统的”电气化“，”霍夫曼说。他解释说，作为Robert Bosch Group的一部分，提供了雷克里斯竞争对手的独特优势，因为它可以从各种技术从机械和旅行驱动液压到发动机电子产品中吸取。“所以作为一个团体，我们能够为世界各地的不同地区开发完美的解决方案，”他说。
在排放法规方面，为了满足这些限制，整车厂及其客户计划在未来几年采取一系列措施来解决这一问题。为了实现这一目标，他们需要提高能源效率。这对制造商来说是一个具有挑战性的问题，供应商多年来一直在努力提高效率。
“切换到美国市场上的第4层最终标准，欧洲的4阶段标准已经捆绑了很多资源。霍夫曼说，虽然这个交换机现在正在很大程度上完成，但排放法规的下一步将在美国和欧洲生效。““今天，我们的工具液压和旅行驱动液压已经为大大降低建筑机械的柴油消耗和废气排放而产生了重大贡献。这里的关键点是我们这样做的同时保持甚至越来越多的性能，对Rexroth非常重要，是增加这些液压系统的敏捷性。“
Hoffmann表示，他们通过工程系统完成了液压效率和功率密度的工程系统。
BOSCH Rexroth MCR6径向活塞电机
“例如，新的径向活塞电机MCR-T对于用于紧凑型履带式装载机，滑动装载机和其他爬行器的旅行驱动液压提供显着优势。他解释说，启动扭矩高10％并提供更多的牵引力。此外，MCR-T使车辆以高速运行，同时保持柴油电机的转速和燃料消耗低。
在另一个案例中，根据当前排放法规，柴油机冷却能力的要求已升高至多40％。“Rexroth的静水风扇驱动器提供了按需提供的额外容量。但不仅如此，它们也将燃油消耗降低到5％。这些只是两个例子。但正如你所看到的，我们的解决方案对客户的能源效率有显着贡献，“他强调。
Hoffmann表示，第二次挑战涉及当今OEM和设备用户的服务类型和服务类型。他指出，Rexroth工程师在产品开发的早期阶段明白客户的要求，“因此我们可以定制产品以适应建筑机器的不同市场需求。一方面，客户希望高可用性的串行组件非常好。另一方面，它们希望个性化组件，模块和整体解决方案。在我看来，Bosch Rexroth可以为我们的OEM和最终客户提供。
Hoffman说:“例如，带有电子比例控制的轴向柱塞变量泵A4VGT系列34是为移动混凝土搅拌机的滚筒驱动而设计的。“客户可以从三种不同的标称尺寸中选择，以最好地满足他们的个人需求。”
A4VGT轴向柱塞变量泵
除了适用于典型应用程序的特定组件外，他们还开发了“面向地区设计”版本，以适应特定的地区需求——比如中国或印度。“让我给你举个例子。在中国，轮式装载机中间段——机械制造商也希望以此进入出口市场——正以非常快的速度增长。然而，到目前为止，大多数中国轮式装载机仍在使用固定排量泵和开式回路。
与欧洲OEM的解决方案相比，他们的柴油消费量更高。我们的答案是EDIS，能源需求导向的实施系统。它显着提高了能效，将柴油消耗降低至多10％。在该系统中，我们将固定和附加的可变排量泵与优先阀组合以进行按需发电。对于配有EDIS的第一轮装载机，已经在几个月后已经为自己支付的额外费用，“霍夫曼说。
此外，他们正在努力升级全部重要的服务和维护领域。“在欧洲快速可靠地修复施工设备的能力是确保客户和最终用户的最低停机时间的关键因素。目前，我们在欧洲各地的独立研讨会并开发了一系列认证的服务点和维修中心。工程机械的运营商可以依靠这些设施，具有必要的专业知识，工具和测试设备。“
从今年夏季开始，Rexroth液压泵和电机可以通过互联网来订购时钟，并且该公司在Nurnberg的中央仓库拥有大约15,000种类型的备件，有250万种库存，确保快速交货和最小的客户停机时间。
美国的高质量和快速周转维修和服务模式将与欧洲的计划有所不同。但他强调，在服务设备用户方面，目标是相同的。
最后，有连接。“连通性，对于Rexroth，是未来的主题，”霍夫曼说。在这里，它们专注于增加尤其适用于新一代维护程序的领域中的组件和模块的范围。这些模块适用于工程机械配备智能组件的概念，可在机器的运行状态下记录和传输信息。为此，它们延伸了它们的传感器范围，如位置，温度和压力，并将它们集成到液压系统中。“这会创建功能诊断和测量数据在电动驱动解决方案中的测量数据的先决条件。反过来，这允许国家依赖的维护，从而确保最佳的机器可用性，“他说。
“我们的新型轴向柱塞变量泵A4VG Series 35就是一个很好的例子。使用一个开放的界面，它将先前记录的传感器数据转发到施工机器的控制单元。而控制单元则通过互联网与OEM的云连接。”
这只是他们能力的一个例子，Hoffmann强调。Bosch Rexroth的重点是技术开发，在智能连接施工机械领域不断推动创新。他们已经这样做了多年，并利用罗伯特博世集团与母公司的协同作用。
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