由Joyce Laird，贡献编辑
概述
Andy Lechner，R + W美国的产品经理是该领域的专家。他解释说，对于指定键道，必须指出的是，具有很好的尺寸标准，可在机械的手册中找到，或者可以在Machinery的手册中找到，或用于指甲尺寸和DIN 6885的ANSI B17.1。每个设计工程师都应该访问此信息。
“无钥匙夹紧装置的制造商通常具有保持扭矩额定值，其依靠适当的轴/孔的容差，以及具有适当扭矩水平的装配螺钉，”他补充道。
各种各样的选择
Lechner继续说轴键和键道是最旧的电力传输连接之一。
“一般而言，在轮毂和轴之间的凹口之间的方形钥匙，它们在驱动和驱动部件之间形成正锁。在二十世纪的过程中，术语轴夹紧系统的设计和实施发生了大量的开发。可用各种可用性，包括具有单个切向夹紧螺钉的夹紧套环，完全分开的夹紧套环，锥形夹紧毂，楔形衬套之间的轴和毂之间的锥形衬套，收缩盘，其围绕枢纽的外部，将其夹在轴上，液压锁定轮毂，并命名几个。这些装置被设计成夹在轴和轮毂之间，而不是在轴键上行驶。“
键控与无钥匙连接
钥匙连接往往是许多设计人员的默认选择，几十年来的现任技术，因为许多驱动部件具有键合轴作为标准配置。Lechner指出，根据尺寸，它们可以被视为故障安全解决方案。
“但是，在负载变化的应用中，逆转或索引的应用中，可以磨损键槽连接，导致轴和枢纽之间的自由播放量或”反弹“，直到失败结果，”他说。“通过无钥匙夹紧轮毂，轴和轮毂之间没有相对运动，并且应力在轴周围更均匀地分布。结果是一种连接，该连接被认为对于许多电力传输应用程序更准确可靠。“
应用示例
“对于轻型连续运动应用，钥匙连接通常可以是最便宜的，因为它们是如此常见，”莱希纳说。“对于具有较重振动，动态运动或精确运动要求的应用，无钥匙绝对是前进的方式。”
“一些流行的钥匙轴应用是输送机或轻型泵，因为它们通常需要在一个方向上运行而没有许多停止或逆转。伺服驱动的机器通常需要无钥匙连接，因为运动系统的性能取决于间隙自由操作。“
Lechner得出结论，最终决定仍然存在于设计工程师，并应基于每个应用程序的确切要求。
r + w美国
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