60年前，GGB轴承技术的前身公司，英国冰川金属公司，推出了世界上第一个自润滑金属聚合物滑动轴承材料DU。
DU轴承将润滑金属轴承的高承载能力和尺寸刚性与自润滑性能相结合。轴承的结构由刚性钢或耐腐蚀青铜衬底(DU-B)组成，它提供机械强度，而多孔烧结青铜夹层浸渍着PTFE和铅的均匀混合物，提供低摩擦和高耐磨性。
轴承的低摩擦降低了功率损失，提高了能源效率，而耐磨青铜层提供了延长的使用寿命。由于自润滑，轴承几乎不需要维护。然而，它们也可以与润滑剂一起使用，以防止在边界条件下潜在的轴/轴承卡住。
这种轴承节省了空间和重量，而且由于没有移动部件或金属之间的接触，轴承更安静。此外，无需昂贵的安装工具，组装可以快速轻松地完成。
今天，GGB生产数百万个DU轴承，用于广泛行业的众多应用。这些设备包括农业设备和其他非公路设备;汽车，包括卡车;航空;商业机器;花园、草坪及户外设备;液压及阀门;家用电器及消费品;材料处理;医疗和牙科; marine; packaging; recreational vehicles; railway equipment; textile equipment; and tools.
当它们被引入时，DU轴承代表了重大的技术突破，成为行业标准。它们还在后续开发一系列更坚固、更耐用和环保的无铅金属聚合物轴承中发挥了重要的基础作用。
这些包括用于润滑脂或油润滑应用的边缘润滑DX轴承(1965);用于高温应用的HI-EX边缘润滑轴承(1986);用于汽车减震器和其他液压应用的DP4轴承(1995年);DP31轴承在润滑条件下提高性能，耐磨性，疲劳强度和低摩擦(2003年);7-8类卡车用DX10轴承;DP10和DP11轴承在边际润滑和干燥运行条件下的卓越性能(2010);以及用于流体动力和压缩机市场的DTS10可加工金属聚合物轴承。
《华盛顿邮报》60年的金属聚合物轴承首次出现在轴承的建议．
了下:轴承的建议，轴承
