由玛丽冈长
供稿人由詹姆斯Czegledi，工程经理，半岛汽缸
它可以随时发生，大多数情况下都没有通知 - 你的气缸失败了。更频繁的是失败可以归因于气缸内部使用的密封或密封件。让我们看一下通常在液压缸内发现的密封件的类型。
- 活塞密封件 - 用于将油保留在活塞的工作侧。
- 杆密封件 - 最重要的密封型，用于防止缸内到外部泄漏。
- 缓冲密封 - 使用高负荷条件时吸收压力变化。通常放置在杆密封面前。
- 刮水器密封 - 防止外部污染物进入气缸组件/系统。
- 磨损带 - 引导液压缸的活塞和杆，并吸收横向力。而且，防止金属对金属接触。
密封故障和一些可能原因的最常见原因包括以下内容：
- 硬化- 从气缸周围的高速应用或环境条件产生太多的热量。可以通过使用适当的高温材料，或使用屏蔽，绝缘和气缸冷却来避免这种情况。
- 穿 -由于润滑而过度磨损。过度的横向载荷导致磨损/磨损环。
- 疤痕/污染- 污染物等污染物，木碎片或过滤的油不正确地易于影响气缸操作。一旦污染物在气缸内，它可以导致杆或孔的疤痕或缺陷，这将疤痕疤痕。
- 骨折 -由过压，高压尖峰/冲击和物料/液体损失随时间的推移。
- 安装不当 -不使用正确安装密封的工具可能导致损坏和泄漏。大多数制造商提供安装尖端，包括表面规格和凹槽尺寸。此外，为缺口或切割的工具可以防止密封损坏。最后，避免在安装过程中扭曲密封件。
最终用户最关心的是气缸能够以特定速度处理所需的有效载荷。它们还专注于可重复性，而工程师将需要所揭示的相关信息，以确保设计是最好的。
例如，虽然存在理想的工作压力，但在整个系统中可以存在尖峰，当发生方向变化时发生。可以实现附加或不同的密封设计以控制和处理压力的变化。
在确定密封类型时，此应用程序数据至关重要。大多数制造商都有此数据随时可用。来自半岛的电子应用数据表用于确定推荐的圆柱设计。数据表将这些信息收集为工作压力，流体压力，温度范围，流体类型等。
还应进行一般维护。例如，在手上替换密封套件可以延长气缸的总体寿命。在某些情况下，拥有可用于避免昂贵的停机时间的备用或备用气缸也可能有意义。
使用上述应用数据和与设计工程师的密切关系可以确保所有苛刻应用的右缸和密封件包。
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